Turcykel – hvad er det, vurdering af turcykler

For mange er cykling ikke en hobby, men en del af livet. Et køretøj har dannet grundlag for en lang række cykler, som nu gør det muligt for dig at dyrke sport, pendle til arbejde, transportere varer eller tage på vandreture. Turcykel – en version af en tohjulet ledsager, der er perfekt egnet til flere dages og endda mange måneders rejser. Overvej hvilke slags cykler, deres fordele, funktioner og råd om valg.

Hvad er en touringcykel?

Turisme, eller med andre ord cykling, er en stadig mere populær fritidsaktivitet. Hvis du vil nyde den rene luft, observere den omgivende natur og føle dig helt indlemmet i den – så er cykling den bedste måde at gøre det på. Touringcyklen blev skabt til denne type romantisk turisme – et mekanisk køretøj, der er designet til langdistancecykling på jævne veje og i let terræn uden for vejene, hvor der kan transporteres betydelige belastninger. Det er rigtigt, at den ikke udvikler høj hastighed, men touring er ikke et løb, så hastigheden på en sådan cykel er ikke særlig vigtig.

En anden præcisering: Touringcykler har ikke cross-country, som mountainbikes har, men de skaber maksimal komfort på en lang tur, hvilket mountainbikes eller landevejscykler ikke har. Og selv en fuldt lastet cykel betyder ikke, at du mister håndtering eller køreegenskaber.

Særlige funktioner

Fordi en cyklist ønsker at have det sjovt på vejen, bør en turcykel være

• være let og stabil;
• være så behagelig og praktisk som muligt;
• har specifikke monteringer til forskellige behov;
• have reservedele til rådighed til reparationer.

Når du tager på vandretur, er det værd at have et sæt værktøj med, så du ikke bliver “slået ud af sadlen” ved et uheld. Mere specifikt:

• en kædeklemme og et sæt sekskanter;
• et par ekstra håndvægte og et sæt kabler (tag to af hver);
• bremseklodser og oliebeholder;
• en tang og en cykelpumpe;
• en svingnøgle og en tang.

For at få mest muligt ud af sin rolle som langturskøretøj skal en turcykel have funktioner, som ikke er typiske for andre cykler.

Ramme

Stål af krommolybdæn er stærkere, mere smidigt og nemmere at reparere end kulstof- og aluminiumsrammer på andre cykler.

Hvis der opstår en revne eller enhanebrækker af, er det meget lettere at lodde og reparere på en stålramme. Hvis en kulstof- eller aluminiumsramme går i stykker, er det slut med cykelturen. En anden fordel ved stålrammen er, at den let absorberer vibrationer fra ubefæstede veje og andre ujævne belægninger.

En turcykels stel skal have:

1. til bagage, der skal placeres på forgaflen – udfaldsrør og beslag;
2. til bagage bagpå, udfaldsrørene på siden af gaflen og forbindelsesstangen
3. sadelpinden skal have clips;
4. på vingerne – hængsler.

Gaffel

På lange ture er en stiv, stiv gaffel en absolut nødvendighed. Det bevarer køreegenskaberne på en tungt belastet cykel og optimerer rytterens energiforbrug.

En stiv gaffel giver dog flere vibrationer, hvilket trætter armene. Et greb med silikoneindlæg absorberer vibrationer og hjælper med at forhindre dem. Et styr med forskellige grebsmuligheder hjælper også med at afbøde denne effekt.

Hjul

Touringcykler har typisk 28-tommer landevejshjul, men der findes også 29″ og sjældnere 26″-varianter. Hjulene er bredere end vejhjul og er gode til asfalt og lettere terrængående terræn.

Egerne i stål (rustfrit stål) og den dobbelte (eller endnu bedre, tredobbeltvæggede) fælgprofil er et par andre gode ting, der bidrager til styrken af hjulene på denne touringcykel.

gummi

Størrelse – 32-35 millimeter; hvis der er refleksstriber, er det et stort plus, når du kører om natten.

Transmissioner

Touringcykler med navgear, hvor baghjulet og derailleur er placeret på indersiden, er en stor favorit blandt langdistancecyklister. Forseglet konstruktion giver pålidelig beskyttelse mod støv, snavs og regn.

Høj diskretion mellem gearene og magnetisk gearskifte betyder, at cyklerne føles behagelige, når de starter og accelererer hurtigt.

bremser

Brug ikke hydrauliske skivebremser på touringcykler, en fejl er ikke så vanskelig at løse som på en touringcykel, men kan være meget ubelejligt.

Mekaniske skivebremser med stålkabler er også uegnede til lange ture. Hvis støv og snavs forurener bremsekaliberen, som presser bremseklodserne mod rotoren, vil bremsernes nøjagtighed blive forringet. Det kræver tid, specialværktøj og viden om og forståelse af, hvordan man løser problemet.

Cantilver fælgbremser er et godt valg til touringcykler. De har masser af plads til snavs, så de giver fremragende respons og tilpasser sig hurtigt. Problemer med bremsesystemet er hurtige og nemme at løse med en sekskantnøgle.

Styr

Touringcykler fås med et stort udvalg af styr i mange forskellige stilarter: gevirer, bue-styr og meget mere. Deres hovedformål er at tilbyde en række forskellige greb til lange ture.

nuancerne

Der er et par andre ting, du skal være opmærksom på, og yderligere funktioner, som en touringcykel bør have:

1. Sadlens form skal være behagelig, så rytteren bliver så lidt træt som muligt, når han/hun sidder i den i timevis.
2. Motorcyklens skærmkanter skal være forlængede og af plast. Fængsler med hurtigudløser er ikke egnede til disse cykler, især ikke når du kører på mudrede veje og i regnvejr.
3. Rejsetasker skal være fremstillet af vandtæt stof.
4. Pandelamper og cykellygter gør det muligt for dig at komme rundt i mørke.
5. En cykelnavigator, der er monteret på styret, bør give dig den bedste rute.
6. Brug cykelcomputeren til at holde styr på din hastighed, den allerede tilbagelagte distance og meget mere.

Grundlæggende krav

For at opsummere noget af ovenstående kan man sige, at kravene til en langdistancecykel og en cykel til alle slags vejrforhold er høje:

• cykelstellet skal være robust og hurtigt kunne repareres;
• et styr, der er lige og giver mulighed for en bred vifte af grebspositioner;
• kvalitet og holdbarhed er et must;
• hjul med en diameter på 26-29″
• eger i rustfrit stål;
• Hjulbasen er langstrakt; tyngdepunktet skal være lavt;
• en komfortabel sadel;
• tilbehør (cykelholdere, lygter, stænkskærme, vandflasker, computer osv.).

Rangordning af de bedste touringcykler

Surly Disc Trucker – længe betragtet som den bedste touringcykel, praktisk talt standarden for touringcykler. Det er en lastbil til langdistancekørsel, der er specielt designet til den supereffektive bremsning, der kan være nødvendig under tunge forhold i dårligt vejr og på ujævn vejbelægning. Cyklen føles fantastisk, selv med al den bagage, der er blevet slæbt rundt, og der er ingen skrammer. Skivebremser er kompatible, fælgbremser kræver verifikation af udstyret. Hjuldiameter 26″. Eksperter kalder rammegeometrien på denne touringcykel næsten perfekt.

Kona Sutra er en fremragende turcykelmodel, og sadlen er en favorit blandt cyklister. Stel af krom-molybdæn, styr af kork, Shimano Deore 3×9 drivline. En mere sportslig version, LTD, er valget for kørere, der ikke kun kan lide lange ture, men også hurtig offroadkørsel. Modellen har tykkere dæk end den klassiske Kona Sutra og hydrauliske bremser.

Pride Rocx Tour er en ret populær turcykel i kromolymetal, der er “på aksler” for og bag fra den ukrainske producent. Hjuldiameteren er 28″. Den indre bredde af dobbelte aluminiumsfælge – 19 mm, hvilket forhindrer udseendet af “ottere” og kan modstå en tung belastning. Cyklen er især bemærkelsesværdig på grund af de mange sider, som giver dig mulighed for at medbringe en næsten ubegrænset mængde bagage og vandflasker. Den har slangeløse fælge og en aftagelig bagskifterholder.

Format 5222 er en billig touringcykel fremstillet i Rusland. Det anses for at være den bedste løsning med hensyn til pris/kvalitetsforholdet. Udstyret med bagagebærer og brede stænder. Der fås beslag til montering af flaskeholdere, tasker og bagagebærer foran. Chromoly rammesæt, Shimano Claris 2×8 drivline, Proweel system til ikke-demontering.

Marin Four Corners er en dyrere all-round touringcykel, der har en komfortabel geometri, som især kan mærkes på lange cykelture. Med hensyn til vægt er det en ret let cykel med en stor fronttriangel til stor bagage. Forgaflen har 2 motorhjelme på hver side til fastgørelse af fælge og bagagebærer. Hjulafstanden på denne touringcykelmodel er en af de største, hvilket giver den en attraktiv stabilitet. En anden fordel er højden. Både større og mindre kørere kan finde den rigtige cykel til dem.

Trek 520 er en ikonisk touringcykel med mere end 30 års historie og betragtes som en af de bedste langturcykler til lange ture. Dens egenskaber taler for sig selv: skivebremser, fremragende rammegeometri, slangeløs brug, gearskifter på styret, to egne bagagebærere. Cyklen er perfekt afbalanceret og helt klar til at køre langt.

Rådgivning om valg af en turcykel

Det fantastiske ved touringcykler er, at de ikke har nogen alders- eller kønsbegrænsninger. Men det er vigtigt at vide, hvordan du vælger en touringcykel, så du kan nyde rejsen så meget som muligt. Når du vælger en cykel, bør du overveje følgende:

• rytterens højde og køn;
• køretøjets tekniske egenskaber og karakteristika;
• kvaliteten af komponenterne;
• model- og varemærkeangivelse;
• omkostninger.

Der findes nu et stort udvalg af modeller af touringcykler fra mange forskellige producenter og til mange forskellige priser. En nybegynder bør ikke købe en dyr model i første omgang. På samme producent bør være kendt, med positive anmeldelser og omdømme. Hvis du køber en cykel fra en ukendt producent, risikerer du at købe en transport af lav kvalitet.

Det vigtigste at være opmærksom på er komponenterne. De behøver ikke at spare penge, fordi vejen dårlig kvalitet af dele kan påvirke integriteten og korrekt drift af din tohjulede følgesvend. Robust og holdbart materiale fra anerkendte producenter kan give dig tillid til at gennemføre din tur.

Konklusion

Cykling hjælper dig med at få din sjæl til at hvile og forbedre dit fysiske og følelsesmæssige velbefindende. For at gøre turen til den bedste, tænkte producenterne og skabte de mest funktionelle touringcykler, der er specielt designet til komfortabel rejse. Når du vælger et turistkøretøj, skal du huske på alle de parametre, der er vigtige på vejen. Når du så kommer hjem fra en tur, planlægger du en ny tur med forventning og glæde.