En cykel er ikke bare et tohjulet køretøj. Der er mange specifikke koncepter blandt dens entusiaster, som giver et bredt overblik over verden af tohjulet transport. En af dem er en “trail bike”. Hvad er det for en cykel, og hvorfor får den flere og flere fans? Det er grundlæggende en undertype af mountainbike, der har sine egne funktioner og særlige kendetegn.
Funktioner af trailcykler
Først og fremmest er det værd at bemærke, at trailcykler er opdelt i to kategorier:
I cykelklassificering henviser “trail” til en særlig måde at køre på, som kombinerer overvindelse af forhindringer i ujævnt terræn, bestigning af mellemstore bjergtoppe, kørsel over klipper og fri kørsel på jævne veje. Kort sagt er en trailbike skabt til at køre cool og let på både asfalt og jord. Den kombinerer funktionerne fra en offroad-sportsmotorcykel og en cykel, der er designet til komfortabel kørsel over lange distancer.
Tilsvarende har en trailcykel visse designmæssige egenskaber: den er stærkere end en cross country-cykel, men ikke så tung som f.eks. en freeride-cykel. Trailbikes filosofi kan opsummeres i en kortfattet sætning: “Empowerment”. Lad os nu se på de konstruktionsmæssige egenskaber.
styr
Let camberet, med et let løft. Styrets position kan justeres ved at skubbe det tilbage eller fremad for at give et behageligt greb. Styret er markant bredere på trailcykler, hvilket gør det nemmere at styre cyklen.
Styrets let buede form giver dig mulighed for at holde hænderne højere oppe, hvilket er vigtigt på længere ture. Den høje monteringsposition lægger mindre pres på skulderen, og tyngdepunktet er vippet bagud for at forhindre, at du vælter over hovedet på nedkørsler.
styrets overhæng er lidt større end for cross country-cykler (ca. 1 cm). Trailcykler kræver et klart tyngdepunkt på baghjulet for at kunne køre progressivt ned ad bakke og i terræn.
Sadel
Dette element til trailcykler skal justeres hurtigt og praktisk. Hvis du er den heldige ejer af en sådan, skal du ikke være doven og sænke sadlen lidt, før du kører ned ad bakken. Husk en simpel lov: Jo lavere tyngdepunktet er på en stejl bakke, jo mere vil din rygsøjle have gavn af det.
Et trailbikesæde skal være ergonomisk formet, så du kan holde det med hofterne, når du kører ned ad bakke, og ikke kommer til skade i skridtet ved et uheld under kørslen.
Bremser
Selvfølgelig skal de med ethvert køretøj fungere perfekt og være under kontrol hele tiden. Påhængscykler er ingen undtagelse fra denne regel. Døm selv, den specifikke kørsel består af en afslappet tur på en jævn vej og i at overvinde ujævnt terræn og i de hurtige nedkørsler og spring, hvis omstændighederne kræver det. Derfor er et 8″ skivebremsesystem et godt valg til trailcykler, da det vil tilfredsstille selv de mest krævende ryttere.
Forgaffel
Et af trailcyklernes kendetegn er lang affjedringsafstand i forgaflen. Ideelt set 130-140 millimeter, men ikke under 100 millimeter. Af en eller anden grund undervurderer de fleste trailryttere værdien af lang rejseafstand og dens betydning for en komfortabel og sikker tur.
Horn
Dette er en beslutning, der bør træffes udelukkende fra sag til sag. Hvis det “oprindelige” styr på trailcyklen har en let buet form, er det umuligt at sætte hornene parallelt. Hvis du desuden rammer hornene hårdt med hånden, når gaflen pludselig “ruller”, vil hornene løsne sig, og du kan blive alvorligt skadet og miste kontrollen.
Baghjulsaffjedring
Ejere bør være opmærksomme på mængden af rejser. For- og baghjulsophæng skal være afbalanceret. Hvis du har en interlock, skal den vise sin kraft ved stigninger opad, men også dæmpe stigningerne nedad.
Dæk
Når du skal vælge dæk, er der ingen grund til at være forhastet. Dækkene skal være gode til at rulle og have godt vejgreb. Hvis fordelen er på rytterens side, er den bedste løsning en stiv gummi med en smal profil, som sparer kræfter fra rytteren. Hvis du skal ud på en fugtig skovsti, er bløde dæk med klamper og et aggressivt slidbanemønster din løsning. Ulempen er, at de hurtigt falmer på hårde overflader.
forskellene mellem trailbikes og dirt bikes
Det er blevet sagt, at en trailbike er en mountainbike. Men du ved, at der er forskellige bjerge: stejle og bløde, klippefyldte og glatte. Det er derfor, at cykelkonstruktioner er forskellige alt efter kørestil. Nogle ryttere kan lide at køre på det flade, andre kan lide at få adrenalin, mens andre igen kan lide at køre lange distancer.
I det virkelige liv betyder det at købe en cykel, at vi forventer at kunne køre rundt i byen, i bjergene eller på skovstier. Og hvis det er nødvendigt, kan du endda tage til hytten i den næste weekend. Faktisk er den ultimative destination for cyklisten en trailcykel, der er bygget til at kunne klare downhill og cross-country-betingelser. Det er en cykel, der kan gå gennem helvede, højvande og messing.
Det, der adskiller denne cykel fra andre cykler, er dropperen, en højdejusterbar sadelpind. Den gør det muligt at køre både op ad bakke og ned ad bakke.
trail cykler
Bedst er relativt. Nogle mennesker kan ikke se forskel på en enduro og en hardtail, mens andre har et godt øje for detaljer og kan lide at vælge det bedste af det bedste. Lad os fortælle dig, hvilke cykler der er bedst egnede til trailkørsel:
- Topmodellen Giant Trance Advancd 27.5 0 (pris – 500 tusind rubler). Denne slags cykel er ikke kun egnet til ridning, men også til at vinde konkurrencer. Rammens forreste trekant er lavet af carbon, den bageste af aluminiumslegering.
- Patriot Evo Team (pris – 250 tusind rubler). Cyklen er monteret på en ramme af aluminiumslegering og er udstyret med 2 justerbare affjedringer. Modellen bruges ikke kun til trail, men også til freeride.
- Patriot Evo (pris – 140 tusind rubler). Cyklen er monteret på den samme slagramme af aluminium og er udstyret med 160 mm støddæmpere og en 11-trins gearkasse.
Dette er naturligvis på ingen måde en komplet liste. Faktisk er topaddelmodeller med en ergonomisk sadel, et robust stel og et bredt styr for bedre håndtering velegnede til trailkørsel.
Konklusion
En trailcykel kan virke som et sammensurium af kvaliteter, der kombinerer kvaliteterne fra specifikke mountainbikes, der er designet til en bestemt slags kørsel. Trailcykler er velegnede til lange ture på jævne veje og til at køre på skovstier og bjergskråninger. Den har dog sine egne særpræg. Og det samme gør deres ejere.