Flere og flere cyklister skifter til mountainbikes. Mountainbikes er de cykler, der kan holde til at køre over bump og ujævnheder. Nybegyndere har et spørgsmål: Er det en twin-saddle eller en hardtail – hvad er det, og hvilken er den bedste model at vælge?
Cykelentusiaster sparer ikke på kræfterne og sætter deres udholdenhed på prøve over lange distancer. Derfor er det ikke et tomt begreb at finde en jernven at finde en jernven. Det er cyklen, der bestemmer hastigheden og hopper over forhindringer, og den skal kunne modstå tunge belastninger.
Men det vigtigste er, at din køreglæde afhænger af cykelmodellen. Hvis du ikke nyder at køre på din cykel, vil du ende med at blive frustreret over turen. Du vil holde op med at have lyst til det, og du mister måske lysten til det. Beslut dig for en cykelmodel, så du kan nyde hver eneste tur og vinde i konkurrencer.
Denne artikel ser på forskellene mellem modellerne – hardtail eller twin-suspension – og på fordele og ulemper. Vi finder ud af, hvad der er bedst til byen, og hvad der er bedst til løb: en twin-saddle eller en hardtail.
Hvordan du kører, og hvordan affjedringen fungerer
Din kørestil bestemmer, hvilken model du skal vælge:
- Hvis du kan lide fart og sjov på flad vej, skal du vælge en racercykel;
- Hvis du gerne vil pendle til arbejde eller supermarkedet hver dag, skal du vælge en bycykel;
- Hvis du kan lide at køre off-road, kan du prøve dig selv af i mountainbike-discipliner – vælg en to-sadel-cykel eller en hardtail til cross country eller downhill.
Når du skal vælge en mountainbike, er det vigtigt at forstå, hvordan modellen opfører sig:
- På stigninger og nedkørsler;
- På asfalterede veje;
- På stier i skovparker.
Den største forskel mellem en 2-pipe og en hardtail er støddæmperne:
- En to-pod har støddæmpere for og bag;
- Hardtails har ikke støddæmpere bagtil, og nogle modeller har kun støddæmpere foran.
Baghjulsophænget “reducerer” ujævnhederne på vejen. Så det er lettere at køre på en to-pod og kræver mindre anstrengelse af rytteren.
En hardtail har flere bump, huller, klipper og trærødder. Den er derfor mindre behagelig at køre på og er ret stiv.
Indflydelse af ophængningstypen
Dobbeltsadlen gør det lettere at klatre op ad bakker og lette skråninger. Vejstrækninger med trærødder og sten er passable, og vibrationerne er mindre mærkbare. På asfalterede veje har den topedalede motorcykel en bedre kørselsdynamik.
Affjedringen forstyrrer ikke kørslen, men gør det faktisk lettere at køre og gør det mere behageligt og behageligt at køre.
Funktioner og nuancer af hardtails
Hard” betyder “stiv”, og “Tail” betyder “hale”. Bogstaveligt talt betyder det “hård hale”.
Det vigtigste kendetegn er fraværet af en baggaffel og tilstedeværelsen af kun en forgaffel. Baghjulet er forbundet med cyklen via en ramme. Det gør cyklen lettere og giver den mulighed for at opnå høje hastigheder på vejen.
Hardtailen er det rigtige valg til mountainbike-cykling, hvor det er hastigheden og ikke overhalingsmulighederne, der er vigtige. Motorcyklen har bedre effekt og kilometertal.
En sådan cykel kan være farlig for personer med rygsøjle- og ledproblemer. Fordi alle vibrationerne mærkes meget tydeligt.
Funktioner og nuancer af den to-podede
Cyklen har to affjedringsgafler – en foran og en bagpå. Den vil derfor ikke overføre vibrationer så kraftigt som en hardtail. Baghjulsophænget udjævner ujævnhederne på vejen.
Cyklen er velegnet til bjergkørsel, hvor pålidelighed og ikke hastighed er vigtig. Det skyldes, at affjedringen øger vægten på cyklen, men den forbedrer kontrollen over vejen.
Forskellen mellem en 2-pod og en hardtail
Hardtails og 2-pods er forskellige, fordi de hører til to forskellige cykelklasser. Ved at sammenligne de to er det nemmere at se, hvad der er det bedste valg mellem en 2-pod eller en hardtail.
De vigtigste forskelle:
- Stødabsorberende gaffel
- En dobbeltsaddel – forgaffel og baggaffel.
- En hardtail: kun forgaflen.
- Tekniske egenskaber
- Den to-podede er tungere og ser mere imponerende ud, har en højere pris, mere udstyr og kræver en almindelig montering af baghjulsaffjedring.
- Hardtails – mindre vægt, nem at servicere og vedligeholde.
- En god måde at køre på
- To-pod – Bedre greb, behagelig kørsel, stabil og kontrollerbar på ture, lav hastighed, dårlig ydeevne på flade baner.
- Hardtail – hurtig acceleration, høj hastighed, dårligt greb, høj belastning for føreren, ubehagelig kørsel.
Det er mere sandsynligt, at den to-podede går i stykker. Baghjulsophænget skal hele tiden repareres, og rammen og tandhjulene slides hurtigere. Lavprisvarianter går langt oftere i stykker, selv om de ser mere imponerende ud i butikken. Vælg mellem og højere priser, ellers bliver du skuffet over cyklens konstante slitage.
Hvad skal du vælge: hardtail eller to-pedal?
Når du skal træffe dit valg, er det en beslutning baseret på, hvordan du vil bruge cyklen:
- I byen, på flade asfalterede veje, er en hardtail et bedre valg. Det hjælper simpelthen ikke at have en to-pod.
- Til freeride – i vanskeligt terræn er det bedst med en 2-pod med en tung, solid ramme. Det giver en komfortabel og mere sikker kørsel.
- Til cykelmaraton – langdistancecykling bør være en hardtail. Den lavere vægt og den lette pedalering sparer energi på ruten.
- Om vinteren er hardtails med brede hjul og et solidt stel gode til sne og mudder. Der er ikke behov for baghjulsophæng i koldere klimaer, da det kan blive slapt og give mindre dæmpning.
- Børn – to-pods ser lysere og mere tiltalende ud og vil sandsynligvis appellere til børn. Men hvis dit barn skal køre op og ned ad trapper for at komme hjem, bør en let hardtail være dit første valg.
Fordele og ulemper ved en twin-pod og en hardtail
Lad os reducere alle fordele og ulemper i tabellen. En hardtail vinder med hensyn til løbeegenskaber, og en to-pod vinder med hensyn til komfort og sikkerhed.
| Funktioner | Dobbeltpaddel | Hardtail |
|---|---|---|
| Hastighed | – | + |
| Vægt | – | + |
| Komfort | + | – |
| Pris | – | + |
| Udseende | + | – |
| Drev | – | + |
| Vedhæftede filer | – | + |
| Sikkerhed | + | – |
Ifølge skemaet er hardtails bedst til begyndere og fartentusiaster. To-benet er valget for professionelle, der er sundhedsbevidste og villige til at bruge flere penge på at købe en cykel.
Rådgivning fra forlaget
Vælg en hardtail, hvis
- er ikke villige til at bruge mere end 50.000 rubler på en cykel;
- hvis du ønsker en bagagebærer eller et barnesæde;
- Du vil gerne køre i sneen om vinteren eller deltage i cykelmaratonløb.
Vælg en cykel med to passagerer, hvis:
- er villige til at bruge mere end 50.000 rubler;
- har et problem med dine led eller din rygsøjle;
- dyrke en ekstrem sport.
Konklusion
Vurdér, hvor og hvordan du vil bruge cyklen. Du skal ikke lytte til dine venners meninger, men tænke på din egen kørestil. Det er jo trods alt dig, der kører på cyklen, ikke dem.
Hvis du har et lille budget og ikke har brug for et cykelstativ, kan du vælge en dobbeltsporet cykel. Men ikke den billigste, der koster over 60.000. Hvis du kun vil køre på glatte veje og har et begrænset budget, skal du vælge en hardtail.
