Niner-cykler – hvad de er, hvad de er lavet af, og om de er værd at købe

Cyklen kan med rette betragtes som en af menneskehedens bedste opfindelser. Dens enkle og robuste konstruktion gør det muligt at tilbagelægge distancer hurtigt og komfortabelt, at bære små byrder og at holde kroppen i god form. I dag er der flere og flere cyklister, hvilket betyder, at producenterne af moderne cykler konstant skal arbejde på at forbedre deres produkter og tilbyde nye, mere moderniserede og komfortable modeller med bedre hastighedspræstationer.

I 2004 blev en ny cykel introduceret for et bredere cykelpublikum: Nyner. Den vandt hurtigt indpas hos en række cyklister, og i 2010 kunne man allerede se den i Cross Country-konkurrencer. Hvad er en nier? Hvad er de vigtigste funktioner? Få mere at vide.

Hvad er en niner-cykel?

Dette er en type mountainbike med 29-tommer hjul. Det er klart, at hjulene er den vigtigste, men ikke den eneste forskel mellem en niner og en mountainbike. Hvad er denne model, og hvem vil helt sikkert kunne lide den? Hvilken betydning har hjulstørrelsen, når du vælger en cykel? En ting er værd at bemærke: 28″ og 29″ hjul bruger den samme fælgstørrelse. Det er bare det, at størrelse 29 er den samlede diameter sammen med dækket.

Der er en stor forkærlighed for nainers blandt højere cyklister. Af en eller anden grund er der en stereotyp, at nainers kun er for høje mennesker. Og disse hjul er faktisk bedre til at passere ujævnheder, udvikle en anstændig hastighed osv. Men her opstår der et rimeligt spørgsmål: Vil niner-dragterne passe til almindelige cyklister af gennemsnitlig højde? Lad os finde ud af det sammen.

Funktioner af design

Den første og vigtigste funktion er hjulene. Diameterforøgelsen har haft indflydelse på cyklens konstruktion: Rammen er blevet større i forhold til hjulene, fjerene er blevet længere, bæresystemet er steget med et par centimeter, frihøjden er blevet større, og tyngdepunktet er rykket 1,5 cm op. Det har haft en tilsvarende indvirkning på dynamikken og håndteringen af motorcyklen. Større hjul gør cyklen blidere, når du kører på ujævne veje. Det er erfaringsmæssigt bevist, at niner er langt bedre end en konventionel 26-tommer MTB, når du kører i ujævnt terræn.

Ikke desto mindre var og er der desværre stadig åbenlyse problemer med håndteringen. Ingeniørerne og udviklerne kunne afhjælpe denne mangel en smule ved at presse hjulet fast ned – det er klemt fast mellem siderne af gaflen. Den relativt nye model er af en vis interesse. Det er dog værd at se nærmere på ninerens funktioner. Vi har allerede forstået, hvilken slags cykel det er. Der er kun én ting tilbage at gøre.

Fordele og ulemper

De større hjul har forbedret hastigheden, håndteringen og komforten mærkbart, nemlig:

• længere kilometertal;
• bedre hastighedspræstationer;
• en smidigere og blidere overvindelse af forhindringer;
• bedre trækkraft.

Cyklen er velegnet til at køre på flade veje, ujævnt terræn, bjergstier og glatte overflader. Takket være hjulene er niner overlegen i forhold til mange mountainbikes.

Nu til ulemperne ved nieren, som forhindrer den i at blive populær overalt:

• øget størrelse og vægt;
• træghed;
• vanskeligheder med at finde dele;
• nedsat acceleration.

På grund af deres klodsethed anses nainers også for at være farlige cykler – det er faktisk lettere at falde af dem end på en konventionel MTB. De kræver meget kraft at styre, hvilket betyder, at Niner-cykler ikke er velegnede til skrøbelige kvinder eller til ryttere med lav muskelmasse. En anden ulempe: denne model er ikke beregnet til spring eller andre tricks.

Er det værd at købe en niner?

At købe eller ikke købe er en personlig beslutning for enhver cyklist. Under alle omstændigheder bør din beslutning ikke være spontan: Sig, en ven købte det, og jeg vil købe det selv. Du bør grundigt undersøge denne cykels funktioner, dens fordele og ulemper, tænke på hvor du skal opbevare den (husk cyklens øgede størrelse) og hvordan du løfter den (glem ikke modellens tunge masse), hvor du skal finde de nødvendige reservedele og forbrugsvarer. Du bør altid overveje den sidste faktor: Tænk på, hvor du vil reparere din cykel, og om din lokale cykelforretning har de nødvendige dele til niner-cykler.

Den bedste løsning er at tage en prøvetur på din cykel. Det er en god idé at lade nogen, du kender, eje en lignende cykel, da det kan hjælpe dig med at få en fornemmelse for nuancerne ved kørslen. Og den måske største faktor, der bør påvirke din beslutning, er formålet med købet. Hvis du leder efter en cykel, der kan køre dig rundt i byen fra punkt A til punkt B, er Nainer måske ikke den rigtige for dig. Men hvis du vil slippe væk fra byens travlhed og tage ud i horisonten i terrænet, har den en klar fordel i forhold til andre cykler.

Niner og den korte rytter

Det er værd at fokusere på dette punkt for at se, om stereotypen er berettiget. Grunden til dette var den uharmoniske geometri på disse cykler. Oprindeligt var de primitive modeller med bredere hjul. Inden for cykelverdenen findes der noget, der hedder “skrå”, som er hældningen af det øverste rør på et cykelstel. Hvis du ser på ældre modeller (herunder mountainbikes), vil du bemærke, at de havde et helt vandret rør uden den mindste hældning.

Monteringen af stødabsorberende gafler forårsagede en lille stigning i den øverste del af røret. Det mest ubehagelige ved denne historie var, at det var muligt at ramme skridtet, når man hoppede ud. Derfor begyndte ingeniører og designere at tænke på en forbedring: den blev omdannet til et “skråt” design, dvs. at toprøret blev kunstigt sænket, hvorved der blev skabt et frit rum.

For små ryttere, der er på udkig efter en niner, er her nogle nyttige råd: Vær opmærksom på ETT, som står for rammelængde. Du bør også være opmærksom på graden af komfort i forhold til højden (denne parameter gælder for alle modeller).

Hvis du studerer geometridiagrammet, vil du støde på en parameter som “standover height”. Dette henviser til cyklens højde fra overfladen til midten af toprøret. Når du leder efter en nier, skal du måle længden af dit ben fra indersiden til skridtet og derefter sammenligne resultatet med tabellen. Den optimale reserve er 8-10 cm. Men det er nemmere at “prøve” cyklen personligt: Placer den mellem dine ben, mens du står over midten af det øverste rør. Hvis der er en afstand på ca. en håndflade i reserve, er alt i orden.

Nutidens niner-modeller er markant anderledes end dem, der blev vist tilbage i 2004. Modellernes geometri og håndtering er blevet markant forbedret, de er blevet lidt lettere og mere manøvredygtige. Heraf kan det konkluderes, at højden på rytteren ikke er afgørende for moderne cyklister.

Der er et punkt, der kan være forvirrende at købe: disse modeller har ikke et meget harmonisk udseende. Cyklister, der tidligere kørte på standard, og derefter flyttet til en 29-tommer model, kan det synes, at nainer klodset og dårlig acceleration. Men det er ikke et spørgsmål om personens højde, men om vane. Det er der ingen grund til at frygte: Med denne model kan du forbedre dine færdigheder i håndtering af cyklen betydeligt.

Konklusion

Det er en individuel beslutning, om man vil købe en niner eller ej. For at opsummere det hele kan man sige, at modellen har en høj terrænegenskaber og en høj kørselsspecificitet. Hvis du har brug for en cykel til terrænkørsel, skal du ikke lede længere end til de stilfulde nainers, som er bløde og glatte i ujævnt terræn.