En cykel er et transportmiddel. Derfor skal den person, der kører den, overholde færdselsreglerne og undgå kritiske situationer på vejen. I den seneste tid er transport på tohjulede køretøjer blevet mere og mere populær: Du kan pendle til arbejde eller skole, købe ind og gøre andre ting. Desværre er det ikke altid praktisk at køre på særlige cykelstier, da fodgængere også bruger dem. Desuden er det ikke alle byer, der har områder med tohjulstræk med faciliteter for fodgængere. Så der er et ganske logisk spørgsmål: Hvilken side af vejen skal cyklisten køre på for ikke at overtræde færdselsreglerne og for ikke at skabe ulykker? Et hurtigt kig på det grundlæggende.
Sikkerhedsforskrifter
Det har mange fordele at komme rundt i byen på cykel. Det er ikke underligt, at flere og flere byboere foretrækker denne transportform. Og fordelene er i øvrigt mange:
- Økonomi. Når du bevæger dig rundt i byen på en cykel, bruger du ikke penge på benzin. Ja, vedligeholdelse af tohjulet transport kræver også investeringer, men de er ubetydelige i forhold til det beløb, du skal bruge på at vedligeholde bilen.
- Fordelen på vejen. På et tidspunkt, hvor halvdelen af byens borgere allerede er en time i trafikpropper og kommer for sent overalt, når en cyklist, der behændigt manøvrerer mellem bilrækkerne, frem til sin destination i tide til at få en kop kaffe, inden dagen begynder.
- Holde sig sund. Cykling er optimal træning for dine muskler, dit hjerte-kar-system og dine led samt åndedrætsøvelser. Forskere har bevist, at daglig cykling bidrager til at forbedre sundheden og forebygge hjertesygdomme.
En cyklist kan komme rundt på alle veje og kan klemme sig ind i selv den smalleste gyde, hvilket en bil ikke kan. Men det betyder ikke, at cyklisterne kan køre, hvor de vil, hvor de vil. Der er visse regler og sikkerhedsforanstaltninger, som alle trafikanter skal følge for at undgå at forårsage ulykker på vejene. Disse gælder især for cykling på vejene. Men lad os ikke komme for hurtigt frem og først afklare, fra hvilken alder du må køre på tohjulede køretøjer i trafikken.
Hvor gamle må cykler og fodgængere køre på vejen?
Så i henhold til afsnit 24 i Den Russiske Føderations færdselslovgivning må cyklister over 14 år køre på cykel:
- På fodgænger- og cyklistvenlige baner.
- På højre side af kørebanen.
- På vejbanen eller på fortovet.
Det skal understreges, at hvert efterfølgende punkt i denne liste indebærer, at alle de foregående er udelukket. En cyklist kan f.eks. køre på kantstenen, hvis der ikke er nogen udpegede fodgængerbaner, eller hvis det ikke er muligt at køre i højre kant af kørebanen.
Regler for cykling på kørebanen
Man får indtryk af, at alle færdselsreglerne for cyklister er koncentreret i afsnit 24 i det relevante RF-dokument. Men det er ikke helt sandt: Faktum er, at hoveddokumentet opdeler alle trafikanter i forskellige grupper. F.eks. er en person, der kører på cykel, fører af køretøjet. Og en person, der blot bærer den i hænderne, bliver allerede en fodgænger. Føreren skal overholde følgende krav i henhold til reglerne for cykling på vejene:
- Kør kun med et køretøj i god stand.
- Hold en optimal hastighed og afstand til andre køretøjer.
- Overhold vejmarkeringer, og vær opmærksom på trafiksignaler.
- Marker din næste handling (dreje, standse osv.) i overensstemmelse hermed.
Desuden er der visse krav, der gælder for selve cyklen som transportmiddel.
I en by
I byerne er det vigtigt at vide, hvilken side af vejen en cyklist skal køre på. Dette er et kontroversielt spørgsmål, da nogle mener, at du skal køre i retning af trafikken, mens andre er overbevist om, at du skal køre “op ad bakke”. For at undgå at være ubegrundet og blive forvirret med råd, er det bedst at henvise til de russiske vejregler, som sort på hvidt definerer cyklens position på vejen: i retning af biltrafikken, idet man forsøger at holde sig så langt til højre som muligt. Det kan være kantstenen eller højre vejbane i flersporet trafik.
Den hastighed, som en cyklist kører med i den almindelige trafik, er vigtig. Ifølge byens færdselsregler skal cyklister forsøge at holde et tilstrækkeligt højt tempo til at følge med trafikhastigheden, som er ca. 20 km/t. Hvis du kører for langsomt, kan du skabe en hindring for andre bilister.
Uden for byen
Når cyklister kører uden for bygrænsen, har de et vist spillerum, men det betyder ikke, at de nu kan køre, som de vil. Reglerne for cykling på vejbanen uden for byen kræver, at den person, der kører et tohjulet køretøj, skal køre i højre side af kørebanen. Cyklisterne skal i den forbindelse markere sig selv og deres cykler med reflekselementer og reflekslys.
Kører gennem et kryds og krydser vejen
Du har fire muligheder i et kryds: gå ligeud, drej til venstre, drej til højre og bak. Cyklister må dreje til højre i alle typer kryds. Cyklisten skal angive sit næste skridt: højre hånd udstrakt betyder, at han/hun drejer til højre, venstre hånd udstrakt betyder, at han/hun drejer til venstre. Hvad er den korrekte måde at cykle på på vejen på, hvis man er en del af en konvoj? Når du cykler på vejen, skal du holde en afstand på mindst 1,5 meter og generelt overholde hastighedsgrænsen.
Anbefalinger
Det er tilrådeligt for cyklister at følge ruter med lav trafik for at undgå risikoen for ulykker. Selv om erfarne cyklister kan køre frit på brede veje, er det at foretrække at køre på mere stille strækninger. Du bør også undgå at køre på motorveje med tunge køretøjer. Husk, at en lastbil og en cykel ikke er det samme som en lastbil.
Konklusion
Når vi opsummerer alt det ovenstående, kan vi konkludere: Cyklisten – den samme trafikant, som nøje skal følge reglerne og anbefalingerne for ikke at skabe ulykker. Så pas på dig selv og vær mere forsigtig på vejene!
