At bestige et bjerg kan være et spændende eventyr og grundlaget for en fed video til din personlige blog. Men bag de spektakulære spring og virtuose sving ligger det hårde arbejde af en rytter, der gentagne gange har øvet de samme bevægelser, studeret teorien grundigt og er klar over, hvad der sker med cyklen under nedkørslen. Downhillcykling er under alle omstændigheder en farlig og uforudsigelig aktivitet, som man skal være så forberedt og bevæbnet som muligt. Og det første skridt bør være at lære det grundlæggende.
Undervisning i downhill cykling
Det er en realitet at cykle ned ad et bjerg og komme uskadt fra det med en dosis adrenalin. Desuden er der en særlig kategori af cyklister, som ikke accepterer en afslappet tur. Deres veje er stejle skråninger, fyldt med trærødder, huller og bump. Fans af downhill eller trailkørsel genkender ikke den glatte asfalt. For dem er det bare en måde at komme til terrænet på. Og der, på bjergene og skråningerne, kan de få en dosis adrenalin og store følelser.
Der er mange fans af ekstreme former for cykling. De kører ikke bare op og ned ad bjergene og sætter deres helbred på spil – sportsfolk og entusiastiske amatører bruger lang tid på at øve sig, finpudse deres færdigheder og først og fremmest lære de teoretiske grundprincipper for alpint skiløb.
For at gøre en nedkørsel ikke bare spændende, men også sikker, skal du:
- Bevar roen under alle omstændigheder.
- Vær forberedt på at hoppe ned ad bakke og overvinde forhindringer.
- Hold altid øjnene rettet mod vejen foran dig.
- Bremse korrekt på nedkørsler.
- Kontroller din hastighed, og hold balancen.
- Tilpas din cykelposition til forskellige situationer på vejen.
- Brug hjelm, knæbeskyttere, albuebeskyttere og andet beskyttelsesudstyr.
- Sørg for, at cyklen er i god stand.
Når du kommer ned ad en stejl bakke på en ujævn tur, skal du øve dig i at bremse meget hårdt, og du skal sikre dig, at du ved, hvordan du indtager en god cykelstilling. Et hurtigt kig på det grundlæggende.
Korrekt kropsholdning
Når du cykler på et jævnt underlag, arbejder hver eneste muskel på din cykel. Du holder din cykel i balance, mens du træder i pedalerne parallelt og holder øje med vejen. Når du kører ned ad en stejl bakke, arbejder dine muskler hårdt. Det er vigtigt at holde fast i rattet med selvtillid, men ikke at gribe det hårdt. Hold rygmusklerne så afslappede som muligt. Der er tre grundlæggende ting, der skal sikre, at rytteren sidder korrekt:
- Korrekt fordeling af tyngdepunktet.
- En sikker krops- og armbevægelse.
- Placeringen af lemmerne på pedalerne.
Når du kører ned ad en stejl bakke, skal du være opmærksom på, at tyngdepunktet vil være fremadrettet. Det er derfor, at rytterens bækken skal være på bagsiden af sadlen og læne sig mod baghjulet. Hvis forhjulet begynder at bevæge sig fra side til side på en nedkørsel, skal du bevæge dig lidt fremad.
Køreren læner sig let fremad, mens armene holdes bøjede og hviler behageligt på styret. På en lige nedkørsel skal du holde fødderne parallelt med jorden på pedalerne, så du ikke ved et uheld rammer nogen fremspringende forhindringer med fødderne.
Fødderne må ikke være fastspændte og må ikke holdes i spænding. Dine led fungerer som støddæmpere på en nedadgående hældning, når du rammer en forhindring eller hopper.
Bremsefunktion
Bremsesystemets funktion skal kontrolleres før hver tur. Især når det drejer sig om ekstrem kørsel. Nogle mennesker får det indtryk, at det ikke er en god idé at trække i forbremsen, når man kører ned ad bakke, da der er risiko for at falde af cyklen. Faktisk skal både bag- og forbremserne aktiveres, når du kører ned ad bakke.
Når du kommer ned ad et bjerg, er rytterens hovedvægt på forhjulet. Hvis du kun låser baghjulet, kan du ikke standse cyklen helt, fordi den ikke har kontakt med jorden. I dette tilfælde giver det mere mening at bruge forbremsen til at bremse med. Bagbremsen er mere beregnet til korrektion.
Hvis du vil stoppe på en nedadgående skråning lige i tide, skal du følge følgende handlingsplan:
- Prøv at flytte dit tyngdepunkt så langt tilbage som muligt;
- trækker du på den bageste bremse, og trækker du forsigtigt på den forreste bremse;
- Når du har nået den optimale hastighed, skal du flytte tyngdepunktet til den modsatte side og fortsætte.
Alle disse manipulationer skal automatiseres. Det er derfor værd at øve sig på en let hældning eller endda på en flad vej på forhånd, så du kan lære at bremse korrekt på cyklen.
Når du bremser, skal du lytte til “melodien” fra bag- og forhjulene. Hvis du hører et tydeligt sus, er hjulene blokeret, dvs. at de ikke drejer, men blot flytter sig på jorden. I dette tilfælde er det værd at løsne bremsen en smule.
Drejning på den nedadgående skråning
Det er ikke svært at køre ned ad en jævn bakke, hvis du ved, hvordan du holder balancen. Det er sværere at styre cyklen i sving. Sådan fungerer det:
- i et sving skal du læne kroppen indad på akslen;
- Hold den inderste fod på pedalen i opadgående position, så du ikke rammer overhængende jord;
- Hold øjnene rettet mod vejen, men hold øje med potentielle forhindringer.
Det vigtigste for en cyklist er ikke at koncentrere sig om de næste par meter, men at holde øjnene på vejen forude og forudse alle situationer. Hvis der kommer en forhindring (f.eks. en sten eller et bump) på din vej, skal du vende hovedet mod stien i stedet for at se på den potentielle trussel. På den måde kan du føle dig tryg og sikker på vej ned ad bjerget.
Tre typer af vanskelige skråninger
Som vi sagde før, er der lige skråninger, og der er ujævne og kurvede skråninger. Der er i alt tre typer af pister alt efter deres sværhedsgrad. Lad os gennemgå hver enkelt af dem i detaljer.
Mountainbiking med en let nedadgående hældning
Bøj albuerne og knæene, men belast dem ikke. Flyt dit tyngdepunkt lidt mod baghjulet, og hold øjnene fokuseret på de 3-5 meter foran dig. Tryk på for- og bagbremserne, mens du bremser.
Ned ad en stejl bakke på cyklen
Igen bøjer du albuerne og knæene, men du må ikke klemme dine lemmer. Sænk bækkenet næsten ned til baghjulet. Øjnene skal kun være rettet fremad, men ikke mere end 5 meter væk, så man kan se et træ, der pludselig dukker op på vejen. Prøv at køre med den lavest mulige hastighed for at bevare balancen. Træk på begge bremser. Hvis hjulet begynder at skride, skal du løsne bremsen lidt, og køre videre.
Ned ad bakke
Placer tyngdepunktet mod vognen. Bøj armene i albuerne og knæene. Hold lemmerne fast på plads, men slap af. Hold øjnene fokuseret på de nærmeste 4-6 meter foran dig. Hvis det er muligt, bør øjnene dække et lidt større område, igen for at du kan se pludselige forhindringer på vejen. Når du kører ned ad en bakke med høj hastighed, skal du bremse blødt, men kraftigt.
Rådgivning
Begyndere bør først lære teorien om, hvordan man kører ned ad en stejl bakke, og derefter øve sig på et fladt underlag eller bakker med en let nedkørsel. Vær opmærksom på, at der kan komme alle mulige forhindringer på din vej, ikke nødvendigvis en sten eller et bump, men et hul eller et væltet træ. Hvis du ikke ser det i tide, kan du ikke kun beskadige din cykel, du kan endda få en gips i et par uger. I øvrigt skal du altid have et cykelreparationsudstyr med dig, så du kan lappe et dæk, hvis det punkterer. Eller i den mere avancerede version kan du udstyre din cykel med punkteringssikre dæk.
Erfarne ryttere giver følgende anbefalinger:
- Prøv ikke at køre alene, men i selskab med ligesindede ryttere. I tilfælde af et dårligt fald kan det være nyttigt at få hjælp fra en anden person.
- Ruterne bør udstikkes på forhånd. Igen, så din partner i tilfælde af et ubehageligt fald kan hjælpe dig med at komme ud til den nærmeste flade vej.
- Husk, at det ikke altid er muligt at bruge en mobiltelefon i bjergene.
- Medbring altid en førstehjælpskasse med alle nødvendige forsyninger og medicin.
- Tag aldrig til bjergene uden hjelm og særligt udstyr til cyklister.
En anden tommelfingerregel er, at du skal tænke på dine evner. Hvis du ikke føler dig klar til det, kan du stige af cyklen og køre ned ad en stejl bakke. Hvis dine færdigheder ikke er i orden, kan du vælge en lettere vej. En 10 meter nedadgående strækning er den bedste længde. Sørg for, at der er et fladt område i enden, så du kan bremse effektivt og sikkert.
Konklusion
Downhill og andre former for ekstremcykling er aktiviteter for trænede cyklister. Rytterne skal træne hårdt, før de kan foretage en spektakulær nedkørsel ned ad en stejl bakke. Det er et syn at se på, men du skal vurdere dine egne evner med omtanke. Under alle omstændigheder kan du med en pålidelig downhillcykel og lidt teori øve dig på mere rolige pister, før du tager fat på bjergene.
