Tror du, at et cykelmærke kan være efterspurgt af forbrugerne med kun lidt over et dusin modeller? Ja, hvis det er Santa Cruz-cykler. Mange vil måske finde det overraskende, at en virksomhed med en så rig historie i fortiden ikke udvider sit sortiment i dag for at nå ud til en bredere kundekreds. Men Santa Cruz har formået at bevise, at det ikke er kvantiteten, men kvaliteten, der er afgørende.
I dag tager vi et kig på Santa Cruz og deres udvalg af cykelprodukter, hvorfor mange cyklister udelukkende foretrækker amerikanske cykler, og hvilke teknologier der bruges til at fremstille pålidelige og stilfulde cykler.
Santa Cruz bike brand info
Det er Santa Cruz i dag – en verdenskendt virksomhed, der producerer højtydende cykler til ægte cykelentusiaster. Dengang i 1993 var der kun en håndfuld mennesker, der kendte til den. Santa Cruz Bicycles blev grundlagt på et areal på størrelse med en garage til en bil.
I de tidlige dage af dets popularitet mente mærkets grundlæggere, at de var nødt til at skabe en cykel, der ikke ville passe ind i standardkonceptet for tohjulet transport. I 1993 blev den første Santa Cruz-cykel født: Tazmon, en cykel i ét stykke med to affjedringer, som ændrede alt. Dengang var modeller med dobbelt affjedring langt fra normen, og en alsidig cykel (det, vi i dag kalder en “trail” eller “all-mountain” cykel) med affjedring bagpå blev anset for at være et særsyn.
Rob Roskopp
Men virksomhedens grundlægger Rob Roskopp følte sig ikke knyttet til trends og så tydeligvis ikke behovet for at bruge stereotype tankegange. Pludselig gik det op for ham, at fuld affjedring var en innovation, der skulle realiseres så hurtigt som muligt. Som følge heraf er det lykkedes udviklerne at skabe en cykel, der ikke ligner nogen anden model.
I dag har mærket kun 16 modeller i sit katalog, og dets arsenal indeholder en masse erfaring, egne udviklinger og endda et par sportshold, der systematisk viser gode resultater i cykeldiscipliner.
Teknologi
Vi nævnte i forbifarten, at fuld affjedring var nøglen til virksomhedens fremgang som et selvstændigt cykelmærke. Nu er den proprietære VPP-bagfjedringsteknologi en af de kvaliteter, som ryttere har så stor respekt for Santa Cruz-produkterne.
Denne teknologi anvendes kun i produktionen af mærkets topmodeller. Det tog lang tid at udvikle denne teknologi, men resultatet overgik alle forventninger. VPP er baseret på to led, der roterer i modsat retning:
- Den første er ved støddæmperens beslag.
- Den anden er i nærheden af vognen.
En sådan konstruktion sikrer, at hele affjedringssystemet fungerer problemfrit. En behagelig bonus for kunderne: Der er intet kompliceret ved at servicere affjedringen, og livstidsgarantien på vedligeholdelse af lejerne er et tydeligt bevis på, at producenten er sikker på kvaliteten af sit arbejde.
Forskellige Santa Cruz-cykler
Vi har allerede sagt, at virksomhedens sortiment ikke er broget og broget. Ikke desto mindre er der meget at se. Santa Cruz-cykelsortimentet er især interessant for professionelle ryttere og offroad-entusiaster. Der findes tre kategorier af tohjulede køretøjer på virksomhedens officielle websted:
- cykler på 27,5-tommer hjul;
- modeller på 29-tommer hjul eller såkaldte“nainers“;
- Seeksters og 700C’er.
Den første kategori består af cykler til aktiv og aggressiv kørsel. Her har vi den legendariske DH-cykel og den ikke mindre ikoniske 5010-trail-enhed. Den mindste affjedringsafstand på cykler med 27,5-tommers hjul er 130 mm. I dag findes der kun to-pods på disse hjul, selv om der tidligere fandtes hardtails.
Udvalget af cykler med 27,5+ hjul omfatter aluminium modeller til cross-country, trail og enduro. Og for nylig er der kommet en raffineret V10 til den højtydende serie af biler. Den er ikke tilgængelig for offentligheden, men pro-rider Greg Minaar har haft mulighed for at opleve maskinen i aktion.
Sidstnævnte kategori omfatter kun to modeller – Stigmata til cyclocross og Jackal til dart. Det er ikke de mest populære cykler, men de har deres kendere inden for deres respektive discipliner.
Fordele og ulemper
Når vi taler om de positive kvaliteter ved Santa Cruz-cykler, kan man ikke ignorere den uovertrufne byggekvalitet og det stilfulde design af de tohjulede enheder. Det er højtydende og pålidelige modeller, som er populære blandt professionelle ryttere og andre, der er involveret i cykling.
Producenten værdsætter sit omdømme, og produkterne er bygget til at fungere som annonceret. Santa Cruz-cykler er:
- høj byggekvalitet og pålidelighed af komponenterne;
- stilfuldt design og et godt udvalg af modeller;
- Livstidsgaranti på ophængningslejer;
- Kundesupport og hjælp til vedligeholdelse af cykler (selv om erfaringen viser, at Santa Cruz-cykler sjældent går i stykker).
Hvad angår ulemper, er der kun én – den relativt høje pris på modellerne. Vi brugte ikke udtrykket “relativt” for ingenting, for 80.000 rubler for en gennemsnitlig cyklist, der skal køre systematisk rundt i byen, er virkelig lidt meget. Og hvis vi taler om en professionel atlet, der leder efter en højtydende maskine, er selv 100.000 kr. for en cykel ikke penge.
Populære modeller
Da Santa Cruz ikke har så mange modeller i sit sortiment, er det værd at tage et kort kig på højdepunkterne:
Santa Cruz V10
- Santa Cruz Chameleon. En hardtail designet til cross country og ikke-aggressivt trailkørsel. Ideel til dem, der elsker at køre på stier og ujævne veje. Modellen fås kun på en aluminiumsramme, så den bør ikke bruges til seriøse XC-konkurrencer. Cyklen vejer lige under 13 kg. Der findes to forskellige hjulstørrelser: 29 eller 27+ tommer. Modellen fås i forskellige konfigurationer: med Fox- eller RockShox-gaffel med et slaglængde på 120 mm. Cyklen leveres med Sram affjedringsmontering. “Som prikken over i’et er der en fjernjusterbar sadelpind, hvilket gør denne model til den mest velegnede til trailkørsel.
- Santa Cruz V10. Den ikoniske model og en af de mest avancerede downhillcykler. Denne cykel leveres med VPP-fjedring med op til 216 mm vandring. Fås på 27,5-tommer hjul, men nogle cykler fås som enkeltmodeller. Modellen leveres med Sram X01 DH affjedring, Maxxis downhill dæk og Avid hydrauliske skivebremser med 203 mm rotorer foran og 200 mm bagpå. Det er en motorcykel uden konkurrenter – V10 er med rette efterspurgt blandt professionelle kørere.
- Santa Cruz Nomad. Den nye generation af VPP-ophængets slående design og smidige funktion er resultatet af det hårde arbejde, som amerikanske Santa Cruz-ingeniører og -udviklere har udført. Nomad-cyklen klarer effektivt udfordringerne ved en aggressiv tur. En bagfjeder med 160 mm vandring, et halvanden tommer langt styrrør, et øverste led i carbon, ingen bøjning af bagtribben – udseendet af en højtydende trailcykel.
- Santa Cruz Blue XC. En cykel, der i årevis har vist sig at være en gennemprøvet cykel på et stel af aluminiumslegering, fås nu også på en carbonbase. Signaturaffjedring, klassisk cross-country-geometri og høj rammestivhed åbner helt nye horisonter for rytterne og garanterer maksimal komfort og udholdenhed.
- Santa Cruz Tallboy. Det er tid til store hjul. Også her kan bilen prale af det innovative VPP-ophængssystem, som garanterer en effektiv håndtering af ujævnheder og blødt dæmpende stød. Carbonrammens slanke linjer skjuler cyklens utrolige styrke og stivhed, absolut kontrolpræcision og lave vægt.
- Santa Cruz Heckler. Denne motorcykel kan uden tvivl kaldes en legendarisk model og den “gyldne middelvej” i hele virksomhedens sortiment. På trods af årene er Hecker stadig den samme pålidelige enhed til hverdagskørsel. Stellet er fremstillet af lette, men holdbare aluminiumsrør. Rammens geometri er identisk med Blue LT. Baghjulsaffjedringen har 150 mm vandring og en uhøjtidelig Superlight-konstruktion med enkelt led, der giver en jævn kørsel og giver tillid over forhindringer.
Santa Cruz Bullit bør nævnes særligt. Et eksempel på et tilfælde, hvor producenten fuldt ud har taget de særlige forhold ved aggressiv kørsel til sig. Med sine kraftige aluminiumsrør, massive affjedringspivot, udskiftelige dropouts (letvægts 135 mm excentrisk nav eller hårdfør 150*12 aksel) giver den en fantastisk oplevelse for freeridere og meget mere.
Hvordan man vælger
Lad os ikke narre dig, Santa Cruz-cykler er ikke almindelige produkter. Det er cykler, der er designet til rigtige professionelle og atleter. Produkterne fra det amerikanske cykelmærke vil appellere til erfarne freeridere og dem, der foretrækker glatte veje frem for ujævn offroadkørsel. Selv om potentielle Santa Cruz-ryttere ved, hvad de vil have, er her et par tips, der kan hjælpe dem med at træffe det rigtige valg:
- Køb en cykel på grund af dens højde. Ikke efter farve, ikke efter design, ikke efter pris/ydelsesforhold, men efter rammestørrelse.
- Hvis dit mål er at købe en mærkevarecykel, skal du gå til en officiel forhandler. En alt for attraktiv rabat på en potentielt dyr model bør gøre køberen på vagt. Du skal være opmærksom på, at der kan være et tidspunkt, hvor du kan købe en cykel til spotpris, men du skal ikke lade dig narre af, at der er visse tidspunkter, hvor du ikke kan få et godt tilbud på den.
- Tjek altid med din forhandler, om din motorcykel kan repareres under garantien. Ikke alle butikker vil tage på genoplivning mærke cykel, så ejeren Santa Cruz bør vide, hvor du kan købe dele til en cykel og reparation kæmper kammerat.
Endelig er det værd at sige et par ord om, hvordan du undgår at støde på forfalskninger og kopivarer. Før du køber en mærkevarecykel, bør du gå ind på producentens officielle websted og gøre dig bekendt med de særlige kendetegn ved producentens produkter.
Konklusion
Santa Cruz er en amerikansk cykelproducent, der har koncentreret alle sine bestræbelser på at skabe et lille udvalg. Og hver eneste af deres repræsentanter er kendetegnet ved en uovertruffen kvalitet og et godt design. De, der leder efter en højtydende cykel til stejle nedkørsler og trailkørsel, bør ikke kigge længere end til Santa Cruz-produkterne.
