Pedalerne er et af de vigtigste elementer i styringen af cyklen. De overfører kraften fra din fod til undervognen, som driver køretøjet frem. I dag skal vi tale om, hvordan du fjerner en pedal fra en cykel og sætter den på igen. Til dem, der tror, at det ikke er noget særligt, vil vi skuffe jer – så enkelt er det ikke, mine herrer. Hvis du vender den forkert, kan du knække forbindelsesstængerne, hvilket kan føre til mere alvorlige reparationer og økonomiske tab.
Når du måske skal skrue pedalerne af på din cykel
Den pågældende del får ikke så meget opmærksomhed som f.eks. en cykelkæde eller hjul. Men før eller siden vil en cyklist komme i en situation, hvor han eller hun bliver nødt til at skrue pedalerne af på cyklen. Hvad er disse situationer? Lad os se på de mest almindelige af dem:
- Vedligeholdelse af din cykel (i slutningen eller starten af sæsonen). Pedalerne skal rengøres og smøres fra tid til anden og kontrolleres for skader.
- Hvis de laver en bestemt lyd (knitrende, knirkende, knitrende, raslende osv.).
- Hvis pedalerne er ødelagte eller slidte, skal de udskiftes med nye produkter.
- For at reducere cyklens størrelse, når den skal pakkes i en kuffert eller transporteres i offentlige transportmidler.
- Tyverisikringsforanstaltninger – du kan ikke komme langt på en cykel uden pedaler. Det er hurtigt nok at skrue den af og lige så nemt at sætte den på igen. Du skal blot bruge nogle enkle værktøjer og en lille pose til at lægge produktet i.
Du kan nemt huske, hvilken vej du skal skrue dine cykelpedaler af, ved at huske, hvordan du drejer dem, mens du kører. Produkterne skrues af mod og på i kørselsretningen.
Nødvendigt værktøj og materialer
For at afmontere pedalerne skal du bruge det sædvanlige værkstedsværktøj, som alle kan finde. Det eneste problem her er, hvilken slags skruenøgle der er nødvendig for at fjerne pedalerne. Bare rolig – du har ikke brug for et højt specialiseret værktøj. Det eneste, du skal bruge, er:
- gaffelnøgle (15 mm);
- justerbar skruenøgle – et universalværktøj til reparationsarbejde (små værktøjer skal foretrækkes, da de gør det lettere at nå møtrikken);
- Allen-nøgle;
- cykelsæt (for en sikkerheds skyld);
- puller – ekstra anordning til stifttyper (holder akslen, mens skruenøglen drejes, mens der drejes).
Når du har besluttet dig for at skifte pedalerne på din cykel, er det en god idé at gøre noget “hygiejnearbejde”. Det skal du bruge for at gøre dette:
- rene og tørre klude;
- smørelse;
- WD-40, paraffin eller opløsningsmiddel, hvis der er meget snavsede områder.
Nu hvor du har forberedt alt det, du har brug for, kan du gå i gang med arbejdet.
Tag pedalerne af din cykel trin for trin
Start med at placere cyklen i en behagelig og stabil position. Den optimale position er på hjulene. Det er ikke en god idé at bruge et stativ, der holder cyklen ved hjælp af dens vægt, da du ofte skal bruge meget kraft for at skrue pedalerne af.
Hvis vi har at gøre med standardmodeller, er processen for at fjerne pedalen som følger (start med det højre produkt):
- Drej pedalerne mod styret, og bring dem i arbejdsposition: højre krank er i 45 grader (kl. 3 og 9 for venstre krank), så den er parallel med jorden.
- Skru pedalen ud af forbindelsesstangen med en lille justerbar skruenøgle.
- På enden af platformen fjernes proppen, hvorunder der er en låsemøtrik.
- Med den anden skruenøgle fastspændes akslen ved krumtappen, og låsemøtrikken fjernes.
- Der er også en skive, som kan skrues af.
- Fjern keglen, og afmonter platformen, idet du holder lejerne.
For at undgå at miste lejerne kan du lægge et stykke papir eller pap, en beholder som en bakke eller en uønsket klud under pedalen for at undgå at miste lejerne. Den venstre pedal fjernes på samme måde, men med gevindet på den modsatte side. Bemærk, at antallet af kugler i begge pedaler skal være det samme. Ved montering/demontering bør man ikke blande dem sammen: de højre kugler skal tilbage i højre pedal og de venstre kugler i venstre pedal.
Det gamle fedt kan fjernes med WD-40 eller et almindeligt opløsningsmiddel. Men der er tilfælde, hvor du ikke kan fjerne pedalerne fra din cykel (f.eks. en gammel Stealth) – produktet kan bare ikke skilles ad, det er det hele.
Hvad skal man gøre, hvis gevindet på akslen ikke vil løsne sig
Hvis der opstår problemer under demonteringen, og pedalen sidder permanent “fast” på akslen, skal der træffes særlige foranstaltninger:
- Prøv først at påføre WD-40 på leddet og lad det sidde i 10-15 minutter.
- Hvis du ikke har WD-40 ved hånden, kan du bruge en lignende blanding (paraffin eller et andet opløsningsmiddel). Men i dette tilfælde er et par minutter ikke nok – du skal vente 2-3 timer.
- Hvis det heller ikke hjalp med at skrue pedalerne af, så prøv en længere skruenøgle eller sæt et metalrør på den.
Nogle mestre bruger en anden metode, som kan bruges til at fjerne pedaler på speedbikes og andre modeller. Hæld en kedel varmt vand på samlingen mellem akslen og krumtappen. Ideelt set bør den høje temperatur få metallet til at varme en smule op, hvilket reducerer tætheden af pasformen. Det giver mening, men en varmluftpistol eller en kraftig loddekolbe er bedre til dette formål. Når du bruger dette værktøj, skal du opvarme forbindelsespunktet mellem aksel og krumtap og også temperaturen på pedalhuset (især hvis det er et plastikprodukt).
Hvis det ikke hjælper, kan du prøve at slå på det problematiske område med en hammer et par gange for i det mindste at flytte gevindet ud af vejen. Slå aldrig på selve pedalen eller krumtappen, du vil kun beskadige delene.
Sådan monterer du en pedal på din cykel
Nogle cyklister har spørgsmål om kompatibiliteten af gevind på pedaler og krankpinde. Faktum er, at gevindet på moderne produkter ikke svarer til gevindet i sovjetiske krumtapaksler. Hvis du ikke har problemer med dette, kan du gå videre med at montere pedalen på cyklen, men først skal du fjerne gammelt fedt og snavs fra gevindet.
Trin-for-trin-vejledning til montering af pedalen:
- Kontroller, at din cykel er smurt. Hvis ikke, skal du smøre lidt fedt på gevindet. Det beskytter dig mod korrosion, sikrer, at du ikke “klæber” til krumtapakslen, og gør livet meget nemmere for dig senere – det er meget nemmere at fjerne. Almindeligt fedt eller en anden vandafvisende forbindelse er tilstrækkeligt.
- Begynd at skrue pedalen i pedalen uden værktøj – kun i hånden, vinkelret på krumtapaksens akse. På denne måde minimeres risikoen for at beskadige gevindet ved at vride akslen.
- Gå nu tilbage til fjernelsesvejledningen, og følg den, men i omvendt rækkefølge.
- Hvis der er en sekskantet slids i enden af pedalen, kan den også skrues i. Men det er ikke muligt at sikre tilstrækkelig belastning og skrue pedalen godt fast – det er bedre at bruge sekskant først og derefter at stramme den med en skruenøgle.
- Du skal skrue akslen fast i krumtappen med kraft, men ikke fanatisk. Du vil naturligvis ikke ødelægge tråden, men det vil være svært at løsne den bagefter. Det anbefalede tilspændingsmoment er 35-40 Nm. Hvis du ikke har en momentnøgle, skal du bare stramme den godt til, men ikke overdrive den.
Til sidst skal du fjerne eventuelle spor af fedt, der måtte sive ud, hvor komponenterne er forbundet. Med tiden kan der samle sig snavs der, hvilket kun vil fremskynde sliddet af komponenterne.
Hvad er forskellen mellem billige og dyre pedaler, når du spænder
Naturligvis er kvaliteten af håndværk og design vigtigt. Nemlig:
- Budgetpedaler. Når akslen skrues i, beskadiger den noget af metallet på krankarmen, og det kan forårsage en kliklyd, når den drejes. Sådanne aksler findes på de billigste produkter. Problemet kan løses ved at placere en skive under pedalen.
- Dyre reservedele. I dette tilfælde beskadiger akslen ikke krumtappen, og pedalen trykkes meget hårdere på pedalen.
I dag kan du finde et stort udvalg af pedalmodifikationer til salg – det drejer sig bl.a. om almindelige gåpedaler, mountainbike-stompboxe, kontakt- og semi-kontaktmodeller, foldpedaler, vejpedaler og tuklips.
Råd til kontrol af pedalerne, før du kører
Vi nævnte i begyndelsen, at cykler uden pedaler ikke er interessante for cyklister, fordi det ikke er muligt at køre på dem. Hvis du vil undgå at komme i samme situation som din ven, skal du holde øje med alle gear og komponenter på din cykel – og ikke glemme pedalerne. Kontroller følgende punkter med jævne mellemrum:
- graden af fastspænding. Nogle gange skal du give pedalerne lidt mere modstand;
- enhver løshed. Hvis der er spil i leddet, skal dette korrigeres;
- pedalboksens tilstand. Den skal være intakt.
Prøv at stå på pedalen og drej den derefter. Du kan høre på øret, hvor godt akslen drejer, og visuelt se, om der er nogen udskridning.
Vær opmærksom på, at en pedal, der ikke er vredet tilstrækkeligt, eller som er knækket, kan forårsage skader. Det er ikke kun cyklisten selv, der kan komme til skade, men også andre omkring dig.
Konklusion
En cykel er strukturelt set en simpel maskine, der består af forskellige dele og komponenter. Men det er den symmetriske funktion af hver enkelt del, der sikrer dig en komfortabel og behagelig kørsel. Pas på din cykels sundhed og undgå kritiske situationer, hvor pedalerne på din cykel skal udskiftes.
