Land Rover cykler – funktioner, bedste modeller

Der er cykelmærker, som kun et begrænset antal mennesker kender til. Og så er der mærker, som alle andre kender deres navn. Men det interessante er, at vi i dag ikke taler om et cykelmærke, men om en mastodont fra bilindustrien, som også er blevet en producent af originale kvalitetscykler.

Land Rover-cykel – har du nogensinde hørt om den? Hvis ikke, så sæt en kop aromatisk kaffe eller te på, og gør dig klar til en fascinerende gennemgang af populære cykelmodeller og specifikationer. I dag vil vi tale om, hvorfor den britiske bilproducent pludselig besluttede sig for at udvide sit produktsortiment, og hvad det er lykkedes at opnå med dette projekt.

Beskrivelse af mærket Land Rover

Det er svært at finde nogen, der ikke har hørt om et mærke som Land Rover. Den britiske virksomhed er kendt for sine pålidelige køretøjer, som udmærker sig ved fremragende terrænegenskaber, fremragende håndtering og dynamisk manøvredygtighed. Engang (nærmere bestemt i 2004) besluttede ledelsen af bilkoncernen, at det ville være godt at udvide produktsortimentet og tilføje et par originale motorcykler til kataloget. Det var i øvrigt det, som det tyske mærke gjorde i sin tid med lanceringen af Audi-serien af udtryksfulde cykler.

Den første præsentation af Land Rover-motorcykler på alufælge fandt sted på biludstillingen i Genève. I 2004 besluttede de kloge hoveder i virksomheden, der var ansvarlige for den dynamiske udvikling, at det var nødvendigt at lancere en serie excentriske cykler for at tiltrække opmærksomhed til sine produkter. Og det må man sige, at det lykkedes dem. I 2004 blev lanceringen af nogle få cykler som led i en reklamekampagne til et fuldgyldigt projekt.

J. Mc Govern var med til at skabe Land Rovers første motorcykler – virksomhedens chefdesigner designede den første Land Rover-cykel, som blev præsenteret for et bredt publikum på biludstillingen i Genève.

Det berømte bilmærke har ikke ændret sine principper og i den nye rolle – urokkelig pålidelighed, originalt design og diskrete elementer af chic – Land Rover cykler på alufælge kan imponere ikke kun fans af det berømte mærke.

Uden at sætte navn på serierne har marketingfolk brugt de velkendte bilnavne til at kategorisere motorcyklerne i overensstemmelse hermed. Funktionelt formål, rammegeometri og udstyr er de grundlæggende hovedpunkter i klassifikationen.

Funktioner

Der findes en del af disse i Land Rovers arsenal. Og det er ikke overraskende, for i løbet af brandets historie er det lykkedes at skabe nyttige bekendtskaber, gode venner og meget værdifulde relationer. Derfor har skabelsen af cykler været involveret i fornemme designere, geniale designere og ingeniører, der formåede at skabe en virkelig usædvanlig cykler (dog dyre).

Uanset hvor meget de populære og ældste cykelmærker prøver, er der kun få, der kan prale af en unik rammeteknologi, som ikke bare er blevet udviklet af hvem som helst, men af Formel 1-ingeniører. Land Rover kan. Den ultraletvægtige kulfiberramme er fremstillet af Karbona.

Støbte fælge på næsten alle modeller er en anden egenskab, der adskiller Land Rovers cykelprodukter fra andre mærker. Dette element forbedrer projektilets i forvejen fremragende aerodynamiske egenskaber og øger samtidig motorcyklens manøvredygtighed og håndtering. Fælgene findes i forskellige former: buede, skråtløbende, ligefælge. Dette er ikke de sædvanlige 26-28 eger og 5-6 futuristiske blade, som helt sikkert vil tiltrække sig andres opmærksomhed.

Land Rover-cykler kan ikke undgå at tiltrække opmærksomhed. Sandt nok har legeringshjul en ulempe ved mønten – dette element øger vægten af cyklen (ca. 1 kg) og dens omkostninger. Desuden er tilstedeværelsen af legeringshjul ikke den bedste måde at påvirke omfanget af cyklen – med det stejle bjerg på et bjerg Land Rover er bedre ikke at gå ned.

Det er interessant! På et tidspunkt blev støbejernscykler ofte brugt til racerløb på lukkede baner – dette designelement gav mulighed for at øge hastigheden betydeligt. På grund af den høje skadesfrekvens har det internationale cykelforbund imidlertid forbudt brugen af cykler med disse hjul.

Et par andre kendetegn for den berømte britiske producent:

• Fremragende design.
• Mærkebeskyttede “dimser”, der adskiller Land Rover-cykler fra konkurrenterne (kromdele, lædersadler osv.).

Hver gang Land Rovers ingeniører og teknikere tester de nyeste modeller i kataloget, involverer de professionelle sportsfolk. Virksomheden samarbejder således med Sky-holdet (deltager i Tour de France). Og i 2008 har Land Rover Motor Group udviklet en ny serie cykler, der er designet til den russiske forbruger. Generelt er Land Rover trods sin specialisering i bilindustrien aktivt ved at vinde cyklisternes hjerter og bevæger sig selvsikkert mod sit mål.

Cykellinjer og nøglefunktioner

Den britiske virksomhed tilbyder et ret bredt udvalg af cykler til alle formål. Katalogerne omfatter:

• modeller til børn og teenagere;
• mountainbikes og racercykler;
• damecykler;
• sammenklappelige modeller;
• Bycykler til turisme.

Stort set alle medlemmer af Land Rover-serien har et uovertruffent design og en let vægt, der giver en dynamisk kørsel.

Den vigtigste egenskab ved hver model er det fejlsikre bremsesystem. Hvis der er tale om bremser, fås kun mekaniske skivebremser eller hydrauliske bremser. Land Rover mountainbike-modellerne har aluminiumsgafler og oliefjeder-støddæmpere med justerbar stivhed. Nogle modeller har dobbelt støddæmpning, hvilket gør dem til de bedste maskiner til offroadkørsel.

Virksomheden bruger kun avanceret teknologi og komponenter af høj kvalitet til at konstruere pålidelige cykler. Oftest er cyklerne samlet af kendte producenter som f.eks:

• Shimano (gearskifter, bremsesystem);
• Tectro ( bremsekomponenter);
• Suntour, Cross Trekking, Sity Comfort (forgafler og krumtapaksler);
• Innova, Kenda (dæk og dæk);
• Formel (nav med excentriske hjul).

Land Rover-cykler er indbegrebet af stil og tradition, hvilket i sidste ende tilskynder alle til en aktiv livsstil. Cykelrammerne er specialfremstillet af 7005-kulfiber og aluminium, hvilket sikrer, at hele konstruktionen er letvægtsstruktur. På trods af de lette komponenter kan Land Rover-cyklen håndtere op til 160 kg.

Topmodeller

Der er uendelig megen snak om de designmæssige egenskaber ved det berømte mærkes cykler. Men det er bedre at tage et kig på nogle af de mest slående repræsentanter for modelprogrammet, så man kan blive overbevist om deres perfektion:

• Ginte x800. Den fås i sort, hvid, gul og blå. Det er en sammenklappelig model, som kan transporteres i bil eller et andet køretøj. Den kan hurtigt skilles ad i en lille pakke og er lige så hurtigt at samle igen, hvilket er godt for dem, der af indlysende årsager helst ikke vil lade deres cykel stå alene og foretrækker at opbevare den hjemme eller i indkørslen. Den leveres med mekaniske skivebremser og en 21-trins gearkasse. Hjuldiameteren er 26 tommer. Den fås i to versioner: en med eger og en med en farvet støbt indsats. Cyklen er designet til en 155-190 cm høj rytter med en kropsvægt på op til 120 kg.
• G4-udfordring. Relativt ung model med et eksklusivt design, der fanger de ægte “gourmets” hjerter. Fås i sort, rød, gul og hvid. Cyklen er monteret på et stel af aluminiumlegering af høj kvalitet. Affjedringen er justerbar og har flere indstillinger, hvilket gør det nemt at manøvrere rundt på forskellige slags vejbaner. Skivebremser kombineret med en Bolids-kaliber giver tillid, selv på de stejleste nedkørsler. Dobbelte Tianen 3D-støddæmpere giver komfort i terrænkørsel. De brede hjul med et aggressivt NavigateX4-profil er fremstillet af et materiale af høj kvalitet, der er modstandsdygtigt over for forskellige mekaniske skader. Modellen fås i forskellige versioner: til teenagere, kvinder og mænd. Cykellængder: 110-160, 140-175, 160-195 cm.
• G4 Best. Sammenklappelig model med 26-tommer hjul, fås i sort, rød, gul, orange, hvid og blå. Dette er en af Land Rovers mest succesfulde modeller, der tilbyder fremragende offroad-egenskaber i næsten ethvert terræn. Den 21-trins gearkasse giver smidige gearskift takket være XCM Santour-gearing. Der findes et udvalg af cykler med baghjulstræk eller forhjulstræk, så rytteren kan vælge den mest passende måde at køre på i forhold til terrænet og den fysiske formåen. Alle cyklister på mellem 155 og 190 cm kan vælge denne cykel.
• Trike. En fantastisk sød babycykelmodel til børn helt ned til 2 år. Fås i rød, blå og grå. Som alle Land Rover-cykelprodukter har Trike et stilfuldt design, der helt sikkert vil blive værdsat af den yngre generation. Cyklen er bygget på et stærkt, letvægtsstålstel og har brede, stabile hjul med kvalitetsdæk. Pedalerne er brede, så den lille kan holde fødderne solidt plantet på cyklen og køre den afsted mod nye eventyr og horisonter. Dette er en holdbar model, der vil hjælpe mere end ét lille barn med at lære at cykle. Omtrentlig pris – 9 000 rubler.
• Barn. Endnu en børnemodel, designet til børn i alderen 6 til 10 år. Cyklen fås i rød, sort og gul. Der er variationer med hensyn til gearkasse: serien omfatter modeller med 21, 24, 27 og 30 gear. Mekaniske skivebremser giver sikker kontrol uanset vejbelægning og kørselsforhold. Aluminiumgaflen kan justeres til barnets vægt og giver mulighed for længere kørsel, hvis det er nødvendigt. Den omtrentlige pris for modellen er 26.000 rubler.
• Børn. Igen, en børnecykel, designet til teenagere på 8-13 år med en vægt på op til 60 kg. Fås i sort, rød, gul og hvid. En Shimano 2-trins gearkasse, skivebremser og en 70 mm fjeder- og olieforgaffel er basisudstyret til teenagermodellen. De 20″ alu-hjul gør cyklen nem at håndtere og håndtere. De lette aluminiumspedaler hjælper dit barn med at få styr på cyklen, mens det ergonomisk formede gummigreb giver dig mulighed for at køre sikkert rundt i parken med dine venner. De anslåede omkostninger er 23.000 rubler.
• Oplev Sport Disc. Cyklen er bygget på en let aluminiumsramme af legeret aluminium og har mekaniske skivebremser, et Shimano gearskiftesystem, 26-tommer hjul og den originale lædersadel. Den omtrentlige pris er 50.000 rubler.
• Land Rover elektrisk cykel. En elektrisk cykel, der introduceres til et bredere publikum i 2019. Det originale design skjuler harmonisk batteriet i holderen under sadlen. Rækkevidden når op på 50 km, hvis cyklisten hjælper motoren lidt ved at træde i pedalerne. Teknisk set er cyklen på ingen måde ringere end modeller i fuld størrelse, og det sammenklappelige design gør det muligt at få cyklen kompakt ned i bagagerummet på enhver personbil.

Når vi taler om de mest lysende repræsentanter, er det umuligt ikke at nævne Land Rover G4. Dette er en to-pod, der er samlet på en sammenklappelig ramme, der kan klare en vægt på op til 160 kg. Rammen er designet til en højde på 150 til 195 cm. Ligesom mange andre modeller har G4 et slående, repræsentativt udseende og en god fornemmelse.

Hvor meget koster Land Rover-cykler?

Selvfølgelig er legetøjet ikke fra kategorien af billige. Det er statuscykler, som på en veltalende måde vidner om ejerens økonomiske formåen. Vi kan dog ikke sige, at forbrugeren skal betale et par tusinde bare for de genkendelige bogstaver – producenten kan garantere høj kvalitet og tilstedeværelsen af karosseri af professionel kvalitet. Desuden er virksomheden villig til at yde reparations- og vedligeholdelsestjenester for deres dyre cykler samt give feedback til kunden.

Hvor meget koster Land Rover-cykler så? Ifølge de seneste tal fra virksomhedens katalog vil “amatør” mountainbikes koste køberen omkring 37.000 rubler, vejmodeller – fra 35 tusind, universelle cykler – fra 38 tusind. Der er en del eksklusive tilbud i kataloget, hvor prisen konsekvent er sekscifret. De mest almindelige cykler og teenagemodeller fra Land Rover koster omkring 20.000 rubler.

Sådan skelner du originalen fra den falske

Vi ønsker på ingen måde at fornærme vores venskabsland, men Kina sover ikke desto mindre ikke. Og i dag kan du på markedet se en hel del cykler med Land Rover-logo til latterlige priser. Nej, producenten har ikke arrangeret en tur med usynlig generøsitet – dette er endnu et parti forfalskninger, som sneg sig ind i butikkerne. Så hvordan kan du se forskel på en original Land Rover og en kinesisk skrotbil? Vi fortæller dig, hvilke punkter du skal være opmærksom på:

• Pris. En ægte Land kan ikke koste mindre end 20.000 rubler. Især hvis vi taler om en model til en voksen cyklist – her er prisskiltet og starter endda med tre dusin.
• Kun officielle repræsentanter. Det er usandsynligt, at du finder en ægte Land Rover i et supermarked blandt samlingen af“ashambikes“. Derfor bør du købe din dyre cykel hos officielle forhandlere eller i butikker, hvor du kan få alle kvalitets- og overensstemmelsescertifikater.
• Gaflen. Vær opmærksom på dette designelement. Den originale komponent ser altid godt ud, uden at der opstår en eneste dråbe tvivl.
• Ramme. Skruppelløse producenter kan forsøge at få en ramme af almindeligt metal til at ligne en let aluminiumslegering. Medbring en magnet, hvis du gør det.
• Shimano. Navnet på den kendte producent skal fremgå af derailleurs og under styret. Falske cykler har måske slet ikke en sådan eller har et klistermærke på dem.

Tag et kig på cyklens generelle tilstand. Som en påmindelse er Land Rover ikke bare et velkendt navn, men virkelig kvalitetscykler, der udviser gode specifikationer.

Konklusion

Land Rover-cykler er et vellykket forsøg fra bilmærkets side på at tiltrække endnu mere opmærksomhed. Bilejere har længe værdsat maskinernes pålidelighed, komfort og udholdenhed. Nu har de fået følgeskab af cyklister, der roser det britiske firmas cykler.