Du kan ikke komme langt med et fladt dæk. Hvis du vil undgå at blive en kedelig fodgænger på et øjeblik, skal du vide, hvordan du puster et cykelhjul op med en håndpumpe. Det lyder måske som en selvfølge, men der er et par grundlæggende ting, du skal vide, og vi gennemgår dem i dag.
Nødvendigt værktøj
Du skal bruge en håndpumpe for at puste hjulet op. Der findes to typer af anordninger:
- Standard.
- Den med et manometer.
Med en måler er pumpen en mere praktisk løsning, da den giver dig mulighed for at kontrollere trykniveauet i cyklens inderslange og sikre, at du ikke overskrider de anbefalede indstillinger.
Den bedste måde at puste dine hjul op på med en håndpumpe
Trin-for-trin-vejledning:
- Fjern ventilhætten.
- Luk luften ud ved at holde spoleventilen inde.
- Monter udløbet, og drej ventilen til maksimum.
- Tag fat i skaftet, og bevæg det i en frem- og tilbagegående bevægelse for at fylde kammeret med luft.
Undervejs skal du med jævne mellemrum palpere hjulet med hænderne for at vurdere mængden af luftmasse i hjulet. Hvis pumpen er udstyret med en trykmåler, kan trykket justeres ved hjælp af en passende anordning.
Hvor højt trykket skal være
Det anbefalede tryk kan findes på databladet. Det er forstået, at dokumenterne ikke altid er lige ved hånden, så den korrekte værdi kan findes på dækket. Følgende er gennemsnitsværdier:
- Asfalt – 2 til 3,5 atm.
- På et ujævnt terræn – fra 2,5 til 2,8 atm.
Dette kan groft bestemmes ved at undersøge dækkets omkreds. Hvis du ikke kan mærke noget flex, er alt i orden. Mere erfarne cyklister og håndværkere anbefaler dog brugen af en trykmåler – en anordning, som de fleste moderne cykelpumper er udstyret med. Det skal siges, at utilstrækkelig lufttilførsel fører til ubehagelige konsekvenser:
- dårlig manøvredygtighed;
- større sandsynlighed for punkteringer;
- du skal træde i pedalerne med stor kraft.
Det samme gælder for hjul, der overskrider det tilladte dæktryk. Konsekvenserne er:
- utilstrækkelig trækkraft;
- stor sandsynlighed for en ulykke på vejen;
- et punkteret dæk.
Det er vigtigt at få den optimale luftmængde i hjulene for at sikre sikker og behagelig cykling.
Sådan puster du et hjul op med en bilpumpe
Mange cykler har en “shrader” monteret. Det betyder blot, at du kan puste hjulet op med en kompressor, som fås på næsten alle tankstationer. Handlingsforløb:
- Fjern hætten, og sæt pumpedysen i.
- Hvis du bruger et multifunktionelt værktøj, skal du placere jumperen i positionen “auto nipple”.
- Luk frontdækslet, og tænd for pumpen.
- Sluk og frakobl pumpen, og skru nipplen fast.
Men hvad nu, hvis du skal håndtere Presta? Her skal du bruge en speciel adapter, som kompressoren kan tilsluttes til. Det er også muligt at skubbe jumperen udad med den tynde ende. Pump hjulet op til den anbefalede oppumpningshastighed.
Sådan puster du et hjul op uden en pumpe
Det er ikke altid muligt at puste et hjul op på den sædvanlige måde. Der findes dog en løsning på alle situationer. Der er flere måder:
- En støvsuger med en afblæsningsfunktion. Der bruges en fleksibel slange til at forbinde apparatet med nipplen. Du kan bruge gaffatape, scotchtape, stykker stof osv. for at opnå en bedre forsegling.
- Brug almindelige plastflasker (2 stk.). Skær den nederste del af den ene af dem af, og forbind den med kammerets udløb ved at føre en tynd slange gennem halsen. Sæt den anden flaske i denne konstruktion, og pump luften ind.
- Med munden. Som en ballon.
Som du kan se, kan du endda puste et cykelhjul op på en måde, der ikke er helt standard. Det vigtigste er at sikre en tæt forbindelse mellem “pumpen” og brystvorten.
Konklusion
Et godt oppustet hjul er afgørende for en sikker og behagelig tur. Når det korrekte tryk skal oprettes, er det vigtigt at tage hensyn til den type ventil og de anbefalede parametre, som producenten har angivet.
