Hvordan man hopper på en cykel: springteknikker, instruktioner

Alle cyklister støder på forskellige forhindringer på vejen, f.eks. en høj kantsten, et væltet træ, huller eller ujævnheder i vejbanen. Det tager tid at komme udenom dem. Desuden kan sådanne hindringer kompromittere enhver rejse. Så for at holde op med at lede efter løsninger og klage over vejmyndighedernes dårlige arbejde, skal du lære en ny færdighed og lære at hoppe på en cykel.

Når du først har forstået det grundlæggende, vil du med vilje søge efter forhindringer på vejen for at foretage endnu et spring og få en lille dosis adrenalin. Så er det på tide at lære at lære at hoppe på en cykel og begynde at overraske andre med spektakulære spring.

Hvad er formålet med at springe

Enhver handling har et formål, ikke sandt? Så hvorfor er det værd at lære at hoppe på en cykel selv, og hvordan kan du anvende disse færdigheder senere på vejen?

Situationer, hvor det er værd at lære at hoppe på en cykel:

1. At være i stand til at overvinde forhindringer. Så du behøver ikke at køre over ujævne veje, små bump eller kantsten. Dette er den nemmeste måde at lave et cykelspring på, som en nybegynder nemt kan udføre. Det er et godt udgangspunkt for at lære at hoppe.
2. Hop på en genstand. På den måde slipper du for at skulle stige af cyklen unødigt, når du stiger op til en højere overflade. Til denne form for spring skal du lære at hoppe på cyklen med begge hjul på en gang uden at miste balancen.
3. At lave et stunt for sjov. Hvis du mangler adrenalin i dit liv, eller hvis du bare er vild med at lave spektakulære videoer, så bør du lære at hoppe spektakulært på din cykel som en professionel BMX-atlet. Dette vil tilføje likes og kommentarer til dine sider på de sociale medier. Og selve springet vil tiltrække sig opmærksomhed fra forbipasserende.

Hvilke cykler kan du springe på?

Alle nuværende cykler kan inddeles i fire grupper:

1. Bycykel – denne type cykel er beregnet til at køre på flade asfalterede veje eller landeveje. De er holdbare og nemme at bruge og har mange underarter. De er også populære blandt folk, der skal bevæge sig rundt næsten hver dag, f.eks. campister, studerende eller fabriksarbejdere.
2. Racercykler – disse cykler er beregnet til lange ture med høj hastighed. Hele deres design er baseret på, at atleten skal opnå så meget fart som muligt. De er lette og har smalle hjul. Almindelig blandt amatørcyklister. De giver rytterne mulighed for at nå de højeste hastigheder og holde dem i lange distancer.
3. Mountainbikes – Disse cykler er beregnet til jord og ujævnt terræn. De er alsidige, da de er bygget til at køre på både flade veje og grusveje. De er tunge og har en robust ramme. De vælges primært til ridning på landet.
4. Trick bikes – denne gruppe af cykler er for dem, der elsker spektakulære tricks.

For at lære at udføre tricks og hoppe på sin cykel med to hjul skal du foretrække bjerg- og trickmodeller. Fordi motorvej og by ikke kan klare dem, og du vil ikke kunne springe på dem.

Mange mennesker spekulerer på, om det er muligt at udføre manøvrer og lære at hoppe på en mountainbike. Sådanne modeller er mere gearet til at klare de barske forhold end til at skabe et imponerende spring. Mountainbiking indebærer stenede forhindringer og ujævnt terræn på skråninger. Mountainbikes har et bredt styr og kraftige rammer. Ikke desto mindre er denne model god til at lære enkle elementer og grundlæggende spring. Når du laver dem, skal du tage hensyn til den tunge vægt og de samlede dimensioner.

Trickcykler er, som navnet antyder, designet til tricks. De er lettere at hoppe på end andre modeller. De er udstyret med en robust ramme, og styret er placeret over sædet. Dette skaber de ideelle betingelser for at udføre akrobatiske bevægelser og store spring, som næppe er mulige på andre modeller.

Teknikker til cykelspring

Hver teknik er baseret på en bestemt type spring. Til dato findes der en lang række forskellige variationer af deres ydeevne. Desuden føjer professionelle cykelatleter hvert år nye og endnu farligere tricks til listen.

De mest almindelige teknikker er:

1. Bunny Hop Jump er den mest populære variant, som giver dig mulighed for at hoppe op på en højere overflade efter at have accelereret. Under springet løftes to hjul fra jorden på samme tid.
2. Side hop er en variation af bunny hop-teknikken, hvor du kan hoppe på en hvilken som helst overflade fra siden.
3. Den romerske Guy-Pad er en teknik, hvor kroppens vægt først bæres fremad og derefter bagud. Resultatet er, at begge hjul løftes fra jorden, med det forreste hjul højere. Det vil sige, at atleten indtager en lodret position i luften.
4. Touch-Hop-springet er en variation af springet, hvor kropsvægten bæres fremad, og baghjulet løftes helt op i luften.
5. Front Pole Jump er en teknik, hvor forhjulet løftes fra jorden som følge af, at tyngdepunktet flyttes bagud.
6. Tos – en kombination, hvor flere spring på baghjulet udføres i rækkefølge.
7. Jump Gap er en teknik, hvor et cykelspring udføres fremad i længden.
8. Bronco Jump er en variation af Gap-teknikken. Forskellen er, at springet udføres over en længde, der svarer til cyklens længde.
9. Jump Drop er et springende spring. Anvendes til at springe fra en forhindring og ned. Udefra kan det se ud til at være et let træk for cyklisterne. Men teknisk set er det et ret svært spring i forhold til andre typer spring.

Trin for trin-vejledning til springet

For at forstå, hvordan man udfører tohjulet spring på en cykel, skal du starte med noget indledende træning. Forsøg ikke at tage en stor højde eller udføre et svært spring med det samme. Start med at udføre enkle bevægelser på din cykel på et fladt underlag, så kan du gå videre til mere komplekse bevægelser og forstå, hvordan du hopper op på en kantsten og kommer ned fra den.

Hele springprocessen består af følgende to trin:

• forhjulet løftes med hænderne, mens du trækker styret mod dig;
• baghjulet løftes med pedalerne, dvs. at du skubber pedalerne opad med fødderne.

Når du træner, skal du vælge et fladt sted på jorden, hvor der ikke er nogen forhindringer. Sørg for, at der ikke er affald, flasker, grene, kantsten eller ujævn belægning på din vej.

Hvis du har kontaktpedaler, bliver indlæringsprocessen meget lettere. Men du kan lære alle mulige spring og tricks også uden dem. Hvis du ikke ved, hvordan du skal bruge dem i praksis, bør du først tage dig tid til at sætte dig ind i deres anvendelse.

Forberedende øvelse

For at lære at hoppe på din cykel og lære springmanøvren skal du starte med forberedende øvelser separat for baghjulet og separat for forhjulet.

Forberedende øvelse på baghjulet:

1. Forankr dine fødder solidt i pedalerne.
2. Brug dem til at løfte baghjulet et par centimeter fra jorden og flytte dit tyngdepunkt fremad på styret.
3. Forøg gradvist afstanden mellem baghjulet og jorden med 20 cm.
4. Placer en “let” forhindring, f.eks. en gren, i din vej.
5. Hop med baghjulet over forhindringen.

Brug aldrig for hårdt på de forreste bremser. I værste fald vælter du over styret, hvilket kan medføre alvorlige skader og skader.

Som forberedelse skal du derefter lære at løfte forhjulet frit fra jorden. Også kun et par centimeter i starten, og gradvist øge løftets højde. Det er meget nemmere end at løfte baghjulet. Flyt kropsvægten forsigtigt tilbage, og du vil hurtigt lære øvelsen.

Løft

Før du går i gang, skal du sætte dig i en behagelig stilling, så intet forstyrrer dig eller distraherer dig.

1. Placer din kropsvægt centralt med brystet ned mod rammen. Armene og knæene er let bøjede. Bevæg cyklen i en lige linje.
2. Flyt dit tyngdepunkt bagud, dvs. fra armene til fødderne. Begynd at rette armene op uden at rette benene op. På denne måde er forhjulet hævet fra jorden og flugter med rammen. Hjulet løftes ved at skubbe det op med lige arme. Hvis du gør det med bøjede arme, er det den forkerte teknik. Hvis du bliver bange, skal du kun bruge den bageste bremse til at bremse eller stoppe hele processen, ikke den forreste bremse.
3. Når forhjulet er højt oppe fra jorden, skal du strække benene. Gør dette med en “hoppende” bevægelse, dvs. spred dig kraftigt ud, som om du laver et normalt spring på stedet. Skub desuden styret fremad og opad. På denne måde er baghjulet også i luften.

Overfør din egen vægt i tide

Det er meget vigtigt at overføre din egen vægt fra dine hænder til dine fødder i tide. Dette bestemmer længden af hele springet. Hvis du flytter dit tyngdepunkt for sent, ender du med at hoppe fremad.

For at vide, hvornår du skal flytte din kropsvægt, skal du visualisere din flyvebane og finde midtpunktet. Begynd at flytte dit tyngdepunkt på dette tidspunkt. På denne måde opnår du et godt spring med maksimal tid i luften.

Landing

Er det muligt at foretage en kompetent landing? De vigtigste punkter for den korrekte teknik til at udføre den:

1. Slap af. Hvis det lykkedes dig at få to hjul i luften, skal du rose dig selv. Du har allerede klaret den sværeste del af springet.
2. Land på begge hjul på samme tid. Hvis du kun lander på baghjulet, kan du miste balancen på grund af uerfarenhed.
3. Du må ikke bremse cyklen under landingsprocessen.

Rådgivning

De bedste tips til at lære dine første cykelspringteknikker:

1. Tag dig god tid. Lær konsekvent at udføre hvert enkelt trin i springet, og prøv ikke at udføre et svært akrobatisk stunt på én gang uden forudgående forberedelse. Som med alt andet kræver cykelspring en velovervejet tilgang.
2. Hold lav hastighed. Begynd at udføre dine første tricks med 10-15 kilometer i timen og ikke mere. Lær at udføre springet med lav hastighed i begyndelsen og gå først videre til højere hastigheder efter vellykkede forsøg.
3. Kontaktpedaler. De adskiller sig fra hinanden ved den særlige måde, hvorpå foden og selve pedalen griber om hinanden. Disse produkter kombinerer cyklistens sko med pedalmekanismen i en enkelt enhed. De gør det lettere at nå maksimal hastighed på cyklen og er nemmere at lære at lave spring.
4. Brug beskyttelse. Når man kører på cykel, sker der mange fald, især når man først prøver at lære at hoppe. Pas på dit helbred, og brug beskyttelsesudstyr for at undgå eventuelle skader. Brug hjelm, kraftige handsker og knæbeskyttere.
5. Du må ikke falde for den “svage” side. Udfør bevægelserne for dig selv, ikke for et publikum. Forsøg ikke at gennemgå alle vanskelige tricks på én gang. Ellers kan springet føre til skader.

Konklusion

At lære at udføre hop er en ret nyttig færdighed for enhver cyklist på vejen. Det kræver tid, tålmodighed og lyst at forstå, hvordan man gør det, og at lære at hoppe på en mountainbike eller stuntcykel. Hvis du har disse ressourcer, er det nemt at lære nogle nye og spektakulære bevægelser, og du kan nemt foretage dit første spring. Husk, at dygtighed og professionalisme kommer med erfaring efter mange timers øvelse.

Glem aldrig, at du til enhver tid kan falde af en cykel og komme til skade. Det er ikke en sikker sport. Brug derfor beskyttelse i det mindste under træningen for at undgå ubehagelige konsekvenser og skader.