Cyklen er et unikt transportmiddel, som er tilgængeligt for alle. Mange mennesker vælger det, fordi det har en positiv effekt på menneskers sundhed og ikke forurener miljøet. Men alle cyklister har været udsat for problemet med, at cykelkæden går af på det værst tænkelige tidspunkt, mens de cykler. Find ud af, hvorfor din cykelkæde går af, og hvordan du løser det i denne artikel.
Hvorfor
Cykelkæder kan gå af på grund af følgende fejl:
- Bøjning af leddene.
- Utilstrækkelig spænding (på cykler uden gear og med variabel gearkasse).
- Beskadigede tænder i forreste eller bageste tandhjul.
- Udstrækning ved kontinuerlig brug.
- Du skal have indstillet for- eller bagskifteren korrekt.
Vi råder dig til at bemærke ovenstående punkter og vælge en løsning til at løse dit problem.
Bøjning af leddene
Transmissionsenhedens ydeevne kan blive forringet på grund af kædehjul, der er blevet deformeret som følge af hård brug og tab af cyklen. Hvis kædebladene er i dårlig stand, falder de ofte af fra tid til anden.
For at udbedre denne fejl og få din motorcykel til at køre igen skal du bruge en pressemaskine til at regenerere forbindelserne. Det er bedst at købe dette værktøj i en cykelforretning og altid have det med dig. Dens lille størrelse gør den nem at opbevare og hjælper dig i en nødsituation. Hvis en større del af cykelkæden er væsentligt deformeret, er det lettere at udskifte den med en reservekæde og rette de beskadigede tænder ud.
Løs spænding
Baggaflen kan vride sig i forhold til den bageste navaksel som følge af vibrationer og stress. Det giver mere slør i kædehjulet. Et lille stød er nok til at få kæden til at løsne sig. Du kan nemt afhjælpe problemet ved at udføre følgende trin for trin procedure:
- Placer cyklen på hovedet.
- Løsn spændingsboltene lidt.
- Flyt hjulet til den ønskede afstand.
- Tilspænd boltene i deres nye position.
- Kontroller kvaliteten af spændingen.
For en hurtig reparation bør du altid have et sæt skruenøgler med dig.
Deformation af tænder i forreste eller bageste tandhjul
Tanddeformation er ofte forårsaget af et bøjet baghjul, også kendt somet ottetal. “Det fælles problem for alle cyklister er, at hjulet bliver deformeret, og så kan cyklen ikke fungere.
Problemet løses på følgende måde:
- Hjulet er fjernet.
- Hjulet er fjernet.
- Den midterste eger i ottetallet trækkes ud.
- Alle eger strammes en efter en.
Spænding af kæden.
Derailleurfjederen har mistet sin spænding, og kæden er ved at hænge af. Denne fejl kan ikke repareres, og problemet er blot et spørgsmål om at udskifte kæden med en ny. Reparation af en beskadiget kæde er en ret sjælden begivenhed. Det er næsten umuligt at reparere en knækket kæde.
Forkert indstilling af kontakten
Dette problem findes kun på cykler med gear, og det kan løses så let som muligt ved at finjustere bagskifteren. Hvis du bemærker, at kæden bliver ved med at skifte til et andet gear, når du træder maksimalt i pedalerne uden at trykke ned på gearstangen, skal du justere derailleurens gear med de to bolte på derailleurhuset.
Hvad skal du gøre, hvis kæden på din cykel går af?
- Hvis kæden på en hurtig cykel ikke løsner sig mellem systemet og rammen, skal du bruge dine hænder til at skubbe kæden på kædebladet og træde i pedalen. Det er nok til at fortsætte din tur.
- På en cykel med et enkelt gear, hvor kæden spændes ved at flytte baghjulet i gaflen, er situationen mere kompliceret. Cyklen skal vendes, og systemvognen skal drejes. Prøv at sætte den i indgreb med tandhjulet på det forreste tandhjul. Når den går i indgreb, skal du forsigtigt føre den tilbage på plads med hænderne, mens du samtidig drejer på krumtappen. Brug en skruetrækker eller en pind til at hjælpe dig med at gøre dette.
- Det sværeste at håndtere er en kæde, der er faldet ned mellem rammen og systemet. Bevar roen og prøv at finde dens placering i rummet.
Det er meget nemmere, hvis du har en krumtapaksler eller en krumtapaksudtrækker. Hvis du ikke har en, skal du bare skubbe den tilbage i den. Drej den i forskellige planer for at finde den rette vinkel. Hjælp om nødvendigt kæden ud ved at fange kædehjulet med tandhjulet og dreje det gennem rammen. Det anbefales kun at gøre dette i ekstreme tilfælde. Ellers vil der opstå en defekt i aluminiumsrammen, og den kan blive beskadiget.
På din roadster
Hvorfor går kæden af på min racercykel? Gearkassen består af en kæde, der består af en kassette med flere tandhjul. For at identificere og afhjælpe kilden til problemet skal du vide:
- Hvis kæden på din speedcykel bliver ved med at gå af, bør du helt sikkert være opmærksom på stjernernes tilstand. Hvis du finder problemet, skal du flytte den til et andet kædeblad, så du kan nå frem til et punkt, hvor du kan foretage en bedre reparation. Der må ikke anvendes en derailleur før da. Fejlen kan afhjælpes ved at udskifte den deformerede kædeblad med et nyt. Hvis enheden ikke kan skilles ad, og hele kassetten er defekt, skal den også udskiftes.
- Kæden på en cykel med gear kan gå af på grund af en forkert indstilling af hastigheden. Kontroller indstillingen for at udelukke dette fra listen over sandsynlige årsager. Kontrollen foretages efter et bestemt skema. Når hovedfejlen er blevet udbedret, skal den sættes tilbage på sin oprindelige plads.
- Afbryd forbindelserne ved hjælp af et crimpværktøj, før du sætter den på cyklen igen. Hvis kæden er ny, skal du starte med at måle den korrekte længde ved at føre den over de store tandhjul på kassetteblokkene og forbinde den. Fjern eventuelle overskydende led med det ovennævnte værktøj. Ved at dreje på skruen løsnes den uønskede ledaksel, og en del af kæden kan fjernes. Den føres derefter mellem derailleurs og forbindes med det samme værktøj.
På en børnecykel
Hvis kæden glider af på en børnecykel, udføres det samme arbejde som på en voksencykel, afhængigt af selve cyklens konstruktion.
Konklusion
Den grundlæggende regel for reparation er tålmodighed og tilbageholdenhed. Når du beslutter dig for, at situationen ikke kan ændres, men fortsætter med stædigt at søge efter en udvej, vil kæden springe ud af selv den mest håbløse situation. Udfør arbejdet uden pludselige bevægelser og uden brug af overdreven kraft. Det er den eneste måde at afhjælpe problemet på og undgå at beskadige vigtige dele af cyklen.
