Der er virksomheder, der begyndte deres historie udelukkende med produktion af tohjulede køretøjer. Og så er der virksomheder, der først gjorde sig et navn inden for biler, før de også skabte sig deres egen niche inden for cykelsegmentet. Mange mærker gjorde det: Audi, Land Rover, Hammer… Det er usandsynligt, at en bilgigant som Ferrari kunne undgå den generelle tendens og ikke frigive et par modeller, som straks vandt opmærksomhed hos en bestemt kreds af cyklister.
I dag vil vi finde ud af, hvor meget en Ferrari-cykel koster, hvad dens funktioner er, og hvorfor det berømte firma har formået at opnå succes i dette segment.
Om Ferrari cykelmærket
Man kan ikke sige, at Ferrari er et cykelmærke. Mærket er snarere et bilmærke, men har også sat et uudsletteligt præg på cyklisternes verden. I 2010 kunne vores landsmænd for første gang stifte bekendtskab med tohjulede mærkevarer. På det tidspunkt fik nyheden ikke den store opsigt – lineuppet blev værdsat af folk, der er langt fra cykelsporten og branchen som helhed. Ferrari er trods alt en mastodont i bilindustrien, så udviklerne har ikke kompliceret sig selv for meget og produceret de mest almindelige cykler, hvis omkostninger var sammenlignelige med enheder til seriøse konkurrencer.
Ikke desto mindre var der en detalje, der straks fangede øjet – de berygtede alufælge, som findes på næsten alle “store” cykler. Dette element gør naturligvis cyklen mange gange mere attraktiv, men det giver ikke nogen ekstra køreegenskaber.
Sortering
Det er mest en bycykel, som ikke er egnet til aggressiv kørsel på tværs af landområder.
Men designet af cykler siger klart noget andet – dynamisk, stilfuld og udtryksfuld cykel fra det berømte bilmærke vil helt sikkert tiltrække andres opmærksomhed.
Land Rover-serien har Shimano Tourney-fjedregafler, Suntour-fjedregafler og skivebremser. Et par ord om modellernes udholdenhed – ved en relativt lav vægt (ca. 15 kg) kan cyklen modstå en rytter, der vejer op til 120 kg.
Populære modeller
På trods af at modeludvalget ikke er meget varieret, er samlingen af cykler Ferrari værd at være opmærksom på for alle, der har mindst minimal relation til cykling. Det første, der fanger dit øje, er den stilfulde og ensartede farvesammensætning på cyklerne. Stilfulde røde biler, udtryksfulde sorte biler og ulasteligt hvide Ferrari-cykler vil helt sikkert blive værdsat af fans af raffineret luksus.
Se højdepunkterne i sortimentet:
Ferrari F10
- Ferrari F10 (rød). Bygget på en ramme af aluminiumlegering af høj kvalitet. Egnet til ryttere mellem 155 og 195 cm høje og med en vægt på højst 120 kg. De 26″ hjul med kompositprofil giver godt greb og følger godt med terrænet. Cyklen leveres med en 21-trins gearkasse, Shimano derailleurs og mekaniske skivebremser. Inkluderer en pumpe, servicenøgler, baglygte, tyverisikringsreb, fendere og en vandflaske med holder. Lædersadlen kan justeres i højde og hældning.
- Ferrari F8-cykel (hvid). Modellen er monteret på en let aluminiumsramme. Forgaffel af fjeder-elastomer med 100 mm vandring (stivheden kan justeres). Cyklen er udstyret med Shimano tilbehør, mekaniske skivebremser og en pålidelig 21-gear gearkasse. Yderligere udstyr er identisk med den tidligere model.
- Ferrari F2 (sort). Stellet er fremstillet af en robust, men let aluminiumslegering. Elastomerfjedergaffel med justerbar stivhed foran. De 26″ hjul med kombineret slidbane giver god rulning og godt greb. Modellen leveres med pålidelige skivebremser og tilbehør fra en anerkendt japansk producent.
Alle medlemmer af serien har et attraktivt design og støbte fælge, hvilket naturligvis ikke kan undgå at tiltrække sig opmærksomhed fra potentielle ejere.
Der er en anden model, som blev introduceret for publikum i 2017. Dette er Scuderia Ferrari SF01, en motorcykel i begrænset oplag (kun 12 enheder). Rammen på denne model vejer kun 780 gram. Prisen for fornøjelsen er ca. 15.000 dollars.
Fordele og ulemper
Hvis vi giver en generel vurdering af Ferrari-cykelprodukterne, kommer en velkendt sætning i tankerne: “Enhver skal gøre det, han er bedst til”. Dette gælder også for producenter af premiumbiler. Hvis virksomheden fra starten har positioneret sig som producent af pålidelige biler af høj kvalitet, er det i det mindste mærkeligt at forvente samme succes, men inden for produktion af tohjulede transportmidler.
Ja, alt fungerede godt med designet af cyklerne – produkterne tiltrækker virkelig opmærksomhed fra folk omkring dem og ser spektakulært ud på baggrund af andre modeller. Legeringshjulene kan ikke kaldes nogen form for innovation eller unik teknologi – dette element tjener snarere til at øge modellens tiltrækningskraft.
Hvad angår prisen, kan du få en cykel med et gennemprøvet og lige så kendt mærke for de penge. Men hvis du ønsker en tur på en fuldstøbt skive, kan du ikke lede længere end til andre producenter, hvis udvalg har potentiale til at tilfredsstille en bredere vifte af kunder.
Tips til udvælgelse
Hvis du udelukkende vil køre på en Ferrari-motorcykel, skal du sørge for at gå til en autoriseret forhandler eller en forhandler, der hjælper dig med at købe en fuldt dokumenteret motorcykel af høj kvalitet.
I dette tilfælde er der en betydelig risiko forbundet med at købe fra en onlineforhandler, da køberen ikke har mulighed for at kontrollere cyklen før købet.
Konklusion
Ferrari-cykler passer perfekt ind i udlejningsfirmaernes cykelpark. Godt udseende, uhøjtidelig vedligeholdelse og udstyr af relativt høj kvalitet – hvad mere har du brug for til en cykel til byen? Den gennemsnitlige cyklist, der ønsker at få noget for pengene, bør vælge en mere praktisk model til en pris, der er let for pengepungen.
