Den letteste cykel – fordele og ulemper

Den følelse af uafhængighed, der følger med at køre på cykel, er af fagfolk blevet sammenlignet med at flyve i dragefly. Men fornøjelsen kan blive ødelagt af cyklens overvægt, som påvirker accelerationen og den lette pedalføring. Producenterne har formået at kombinere funktionalitet, hastighed, design og det lettest mulige fodaftryk. Der findes både rekordhøje priser og budgetmodeller. De hurtigste landevejscykler, de “vægtløse” bycykler og de sammenklappelige fem-kilograms “babyer” ligger i toppen af ranglisten over de letteste cykler. Den fremadskridende teknologi, moderne modeller og et stort antal underarter har øget tendensen for tohjulede motorcykler. Valget afhænger af cyklisternes kørestil, økonomiske muligheder og personlige præferencer.

De letteste landevejscykler

Merida scultura 8000-E

Cyklen, der er designet til racerløb og maratonløb, er designet til højhastighedskørsel på asfalterede veje. Den hurtigste type cykel fås uden stødabsorberende affjedring, som har en betydelig vægt og absorberer en del af arbejdet, når du træder kraftigt i pedalerne. Ved høj hastighed forhindrer den aerodynamiske modstandskraft køretøjet i at bevæge sig. Producenternes bestræbelser er derfor rettet mod at reducere strukturens vægt, hvilket påvirker cykelens kraftkompensation, håndtering og stabilitet. En typisk racercykel vejer 7-10 kg. En gennemsnitlig letvægtsmodel vejer fra 5,5 kg.

Verdens største taiwanesiske virksomhed har lanceret en unik cykel. Merida scultura 8000-E er blevet markedsleder med hensyn til superlet rammevægt (800 g). Cyklen med en hjulstørrelse på 28,7 er udstyret med hydrauliske skivebremser og har livstidsgaranti, selv når den bruges til sportsbegivenheder. I 2015 blev Scultura 9000 LTD fremstillet i Taiwan med en vægt på 4,5 kg. Rammen, som er den mest massive del af konstruktionen, er blevet lettet med aluminium og kulfiber.

I topfartskonkurrencer tæller hvert gram. Professionelle sportscykler er udstyret med shimano Dura Technology-komponenter, der er tilpasset til landevejskørsel. Takket være de nyeste materialer og teknologier har opfinderne været i stand til at skabe den letteste racercykel nogensinde med en vægt på 3,5 kg. Men rekorden blev slået af en gruppe specialister fra forskellige lande, som fremstillede en dyr model på 2,7 kg. Spin Light koster 45.000 dollars. Alle dens dele er fremstillet af kompositmaterialer. Det skrøbelige eksemplar af verdens letteste cykel kan nemt cykle 25.000 kilometer.

For at sikre lige vilkår for de atleter, der deltager i officielle konkurrencer, har den internationale cykelunion fastsat en minimumsvægt for landevejscykler på 6,8 kg.

Leteste mountainbikes

Den høje pris gør mange superlette modeller uoverkommelige for forbrugerne. Blandt de billige muligheder er mountainbikes populære. Designet og vægten er skræddersyet til din kørestil. Der er f.eks. brug for en let ramme til langrendsløb med lange stigninger og højhastighedsstrækninger. En robust ramme til ekstrem nedkørsel. Idrætsudøveres resultater afhænger meget af cyklens vægt.

Mountainbikes vejer langt tungere end racercykler. Sporty varianter, der kan tåle tunge belastninger på over 20 kg. Gennemsnitstallet er 10-14 kg. Producenterne forsøger at lette vægten af tunge cykler, lige fra titaniumlegeringer til alle de ekstra dele og mekanismer. De alsidige modeller klarer sig godt både på asfalteret vej og i terræn.

Den førende i kategorien “mountainbike for professionelle” er Dewol CLK 900 med en vægt på 9,16 kg. Cyklen til 2.500 dollars er udstyret med en luft- og oliegaffel, en carbonramme og 11 gear. Hjulene på 27,5 tommer er beklædt med hårdføre Schwalbe-dæk. Merida Juliet er en tohjulet mountainbike, der er specielt beregnet til kvinder. Modellen er velegnet til at gå på grund af sin lette håndtering med en totalvægt på 11,8 kg.

Men det var den schweiziske cykelrytter Jean-Pierre Schiltknecht, der sammensatte verdens letteste cykel. Den rekordstore Volta Montanara, der vejer 5,85 kg, er optaget i Guinness-bogen.

Leteste bycykler

City Bike er fremragende til en afslappet tur og hævder ikke at være verdensmester i vægt. Tohjuleren er designet til bykørsel, ikke til sport. Ikke desto mindre forbedres håndteringen med mindre vægt, og der kræves mindre anstrengelse for at kompensere for inertien. En cykel med et aluminiumsstel er meget lettere at køre på. Fagfolk råder dig til at kigge efter lette modeller, når du vælger en cykel til bykørsel.

1. Pride Rocx 8.1 FLB vejer 12 kg. Rammen og gaflen er fremstillet af aluminiumslegering. Torsionsstivhed og letvægtsdynamik er tæt på landevejscykler. Letvægtsfælge absorberer stød.
2. Shulz Hopper. Den lille cykel af god kvalitet vejer 9,8 kg. Dens drivlinje er udstyret med komponenter med en levetid på 2.500 kilometer.
3. Dahon EEZZ D3 er den førende letvægtscykel blandt bycykler og kombinerer elementer fra sport og fritidsklassen. Med tre hastigheder og en levetid på 1.700 kilometer vejer cyklen 9,7 kg.

letteste BMX-cykel

FORWARD Zigzag 2.0

Særlige cykler med små hjul har stop på siderne af dækkene og mekanismer, der drejer styret uden bremsekabler. BMX-modeller er et valg for ekstreme ryttere. Letvægtscykler er cykler, der vejer op til 8 kg. Sådanne cykler er sjældne, så cykler med en totalvægt på 12-14 kg foretrækkes frem for andre.

1. Den adrætte, kompakte STELS Tyrant 20 BMX er en model på begynderniveau til trickkørsel. Fordele ved cyklen:

• letvægt;
• pålidelige komponenter;
• Tektro U-type fælgbremser;
• stilfuldt udseende;
• lave omkostninger.

2. FORWARD Zigzag 2.0 er en freewheeling stuntcykel, der hører til blandt de letteste BMX-cykler i verdensklasse. Velegnet til ryttere på alle niveauer. Den lave vægt på 7-10 kg gør den velegnet til spring uden risiko for at beskadige konstruktionen i tilfælde af et fald. Sikker bremsning sikres af Promax U-961-fælgebremser med kløer af typen Promax U-961.
3. STARK Madness BMX Race er en smuk, robust 10 kg-model. Den lette aluminiumsramme er fremstillet af en letvægtsaluminiumskomposition og er designet til at modstå de højeste belastninger. Let håndtering og bremsesystemet giver dig mulighed for at kontrollere udførelsen af akrobatiske tricks.

BMX-cykler “flyver” godt og går ikke i stykker, når de lander. Motorcykler er designet til sportslige konkurrencer og til kørsel på ujævne veje (bakker, stier, ramper).

Den letteste foldecykel

Teknologiske fremskridt og nye materialer har været med til at løse problemet med opbevaring og transport af cykler. Foldbare cykler, der er fremstillet af aluminiumslegeringer, er kommet på markedet og er lige så effektive og langtidsholdbare som konventionelle tohjulede cykler. De små cykler kan pakkes i en rygsæk, en taske, opbevares i bilens bagagerum eller placeres i et ekstra hjørne af lejligheden. En række forskellige kvalitetsmodeller, fremragende køreegenskaber og et slående design giver forbrugeren mulighed for at vælge den rigtige løsning.

1. Med en vægt på 10,9 kg er Dahon, den amerikanske cykelproducent, også et stilfuldt alternativ til sin amerikanske modpart. Kvalitetsegenskaberne ved den kompakte Speed Uno:

• letvægtsramme;
• fork i fork af forkromet stål;
• hurtigtvirkende bremsesystem;
• letvægtsfælge af aluminiumslegering;
• en hastighed.

Modellen til udendørs brug og pendling i byen koster 419 USD.

2. Airframe er en kompakt cykel, der vejer 10,5 kg. Takket være en unik mekanisme designet af Graham Herbert kan cyklen nemt foldes ned til de mindste dimensioner. Kvalitetsegenskaber:

• nem justering af styrets og sadlens højde;
• sammenklappelige pedaler;
• punkteringssikre dæk;
• små dimensioner: 110x46x31 cm;
• gratis transporttaske til cyklen.

3. Den letteste cykel blev designet af Sinclair Radionics ejer Clive Sinclair. Den britiske iværksætter demonstrerede den sammenklappelige A-bike for første gang i Singapore (2014). Cyklen vejer 5,5 kg og bevæger sig 3,2 meter på 1 pedalomdrejning. Funktioner af modellen, fremstillet af aluminium og plast:

• rammen i udfoldet tilstand ligner bogstavet A;
• samlede mål: 67 cm×30 cm×16 cm
• Hjuldiameter – 15 cm
• rejsehastighed: 25 km/t
• ergonomisk sadel;
• omdannes til en kompakt tilstand på 15 sekunder;
• omkostninger – 300 dollars.

Interessant faktum.

Hank Direct Bike er en unik foldecykel, der er lanceret af Bygen (Korea). Designet på 7 kg adskiller sig fra andre modeller ved at have en glidramme uden kæde og en glideramme. Opfinderne har skabt en særlig mekanisme, der forbinder pedalerne med baghjulet. Producenterne hævder, at innovationen forbedrer pedaleffektiviteten med 7-8 %.

Fordele og ulemper ved letvægtscykler

Blandt de vigtige egenskaber ved et tohjulet transportkøretøj er ifølge eksperter vægten, som påvirker cyklens hastighed og manøvredygtighed. Massive, langsomme cykler kræver meget kraft for at ændre kurs og dyre komponenter. Og når du taber dig, forbedres de grundlæggende cykelegenskaber som f.eks. inerti, køreegenskaber og balance. Letvægtsmodeller med et let tilgængeligt system med fast gear gør det muligt at nå topfart.

Trekkingcykler er kendetegnet ved korte hjulbaser og små, stive rammer, hvilket påvirker manøvredygtigheden og den lave vægt. Mountainbikes har et lille dæktværsnit, så dækket kan ligge fladt mod fælgen. Hver model har sine fordele og ulemper. Hvis du inddeler letvægtscykler i klasser, kan du identificere de vigtigste fordele og mindre ulemper.

Mange forbrugere mener, at den største ulempe ved letvægtscykler er den høje pris. KGS TIER 3 CUSTOM BIKE koster f.eks. mellem 8.000 og 30.000 dollars. Modellen på syv kilo fremstilles på bestilling og sælges to til tre gange om året. Det sorte og gyldne design med træindlæg er imponerende.

Konklusion

Vægten er vigtig, men ikke den afgørende egenskab ved cyklen. Bag hver letvægtsenhed ligger en seriøs investering. Fagfolk anbefaler, at du prioriterer pålidelighed, udholdenhed og sikkerhed, når du vælger et tohjulet køretøj.