Cyklen er et praktisk transportmiddel, som er blevet mere og mere populært på det seneste. Producenter af tilbehør og reservedele arbejder konstant på at sikre, at cyklisterne føler sig godt tilpas, når de cykler. Dette er formålet med udviklingen af cykelstyrpuden. Det er en særlig konstruktion, der monteres på cykelstyret for at gøre cyklistens stilling mere optimal.
Den bruges både til individuelle landevejsløb for at øge og opretholde hastigheden og til turløb for at holde ryggen og hænderne afslappede.
Hvorfor bruge en cykelstyrpude?
At sige, at dette er et must-have tilbehør, er dog ikke at sige. En styrpude er til dem, der cykler på vejmodeller, eller til dem, der ofte cykler lange distancer. Men selv almindelige mountainbike-ejere kan se de åbenlyse fordele ved dette design.
En racercykel er meget forskellig fra en mountainbike, og det har indlysende fordele. Den er lettere at køre på, accelererer hurtigere og giver dig mulighed for at opleve suset ved tohjulet transport. Desuden er hjulene på motorvejsmodellerne udstyret med specialdæk uden aggressiv slidbane, men med vandafvisende riller. Og en af de vigtigste funktioner er måske rytterens kørestilling. Den skal være så komfortabel som muligt og minimere modvinden. Når man accelererer til en rimelig hastighed, presser rytteren sig mod styret for at minimere vindmodstanden, hvilket gør det svært at holde farten.
Det er hverken sikkert eller effektivt bare at ligge på styret. Et specialbygget cykelsæde er med til at forbedre cyklistens præstationer og giver cyklisten en mere behagelig kørestilling. Denne konstruktion giver bedre aerodynamiske egenskaber.
Hvad er et cykelsæde
Designet er en styrforlængelse i form af “horn”. Generelt har cykelstole armlæn for en mere behagelig kropsstilling. De kurvede hvilesæder foretrækker den, fordi den giver dig mulighed for at slappe af med armene, mens du kører. Ligeformede recliners ses oftest på racercykler, der deltager i konkurrencer.
Fordele og ulemper
Hvis du har kørt på cykel i en time eller mere, har du sikkert oplevet det “sjove” ved en lang tur. Smerter i håndleddene, ondt i nakken, ondt i ryggen og endda i anklen er alle en del af eventyret. En tur med en liggestol er netop det. Du kan “læne dig behageligt tilbage” på styret og træde i pedalerne mod horisonten. Fordelene ved en hvilestol er svære at overvurdere:
- Muligheden for at ændre kropsstilling under en lang tur – med hvilestolen kan du reducere belastningen på din rygsøjle og give dine hænder en behagelig position.
- Ved samme anstrengelse er cyklistens hastighed markant højere med en hvilestol end uden.
- Du kan ændre længden og højden af styrets pude (armlænene kan justeres efter rytterens eget valg).
- Brugen af en hvilestol giver dig mulighed for at ændre bækkenets stilling i forhold til sadlen, hvilket er godt for dine indre organer.
- Cyklen med hvilestolen træner de skulder-, ryg- og armmuskler, som var inaktive, mens du kørte uden tilbehøret.
- De fleste modeller leveres med komfortgreb af blødt materiale, der forhindrer, at håndårene bliver klemt.
Interessant ting: Du kan forvandle en mountainbike til en elegant racercykel med et enkelt håndgreb. Det eneste, du skal gøre, er at montere den på styret. Dagens cykeldæk er meget aftagelige, så det er blot endnu en ting at tilføje til listen over positive ting.
Men hvad med ulemperne? Intet er perfekt, så senge har et par ulemper:
- Manøvredygtigheden er reduceret: Med styret er det sværere at styre cyklen med styret. Det er derfor ikke ønskeligt at køre på byens gader, hvor lynhurtige reaktioner er vigtige. Men hvis du vil køre stille og roligt på en lige bane, er det det det rigtige valg.
- Solsengen kan ikke bruges til gruppearrangementer. Faktum er, at konstruktionen ikke giver mulighed for tilstrækkelig håndkontrol af bremserne. Hvis du skal foretage en pludselig manøvre under løbet, kan det være, at du ikke er i stand til at håndtere styringen.
- Du kan være øm i nakken i begyndelsen. Men efterhånden vil dine muskler tilpasse sig den nye stilling.
Nogle ryttere bliver hurtigere trætte med en styrmontering, fordi deres arme er presset tæt ind mod brystet, hvilket hindrer luftstrømmen. En ubehagelig stilling kan også opstå, hvis du kører for lavt, så dine knæ rører din mave. I dette tilfælde skal du blot justere højden og længden på cykelpuden.
Sådan vælger du en cykelkæde
Start med at måle diameteren på det styr, hvor du vil fastgøre lænestolen. Hvis du kender din styrmodel, kan du søge på nettet og bruge den som en vejledning, når du vælger cykelpude.
Hvis du ikke ved noget om dit ror, skal du bevæbne dig selv med en målepind eller et andet måleinstrument. Det er vigtigt, at styrets krave passer til styrets diameter (den kan være lidt større, men du skal bruge ekstra gummiafstandsstykker for at udligne forskellen).
typer af rorklemmer
Når du har besluttet dig for rordiameteren og den ønskede størrelse af solsengen, kan du gå direkte videre til valg af produktet, afhængigt af typen:
- Buet. Hvis du kan lide at rejse langt, skal du ikke lede længere end til dette design. Det buede læder med neoprengreb absorberer effektivt vibrationer og gør det lettere for cyklisten at finde en behagelig stilling.
- Lige form. Ideel til ryttere, der er på udkig efter fart. Ingeniørerne hævder, at den kan øge hastigheden med op til 20 % ved at reducere vindmodstanden. Ja, armene bliver hurtigere trætte med en lige klinge, så hvis hastighed ikke er vigtigt for dig, er der ingen grund til at få en.
- Butterfly-styr. Ubestridelig fordel ved dette design er en mulighed for at ændre armenes position. Dette redskab er velegnet til lange ture både på asfalt med spor og på ubefæstede veje.
Når du har besluttet dig for den bedst egnede konstruktion til dit cykelsæde, kan du overveje variationer i materialer.
Valg af materiale
Aluminium er et af de mest almindelige byggematerialer. Den er rimelig stærk og robust, stiv og let. Men når det gælder solsenge, er stivhed faktisk en ulempe: aluminium har meget lidt elasticitet og kan derfor ikke give den nødvendige dæmpning. Hvis den ikke leveres med et håndtag, kan vibrationer hurtigt slide dine hænder op.
Et mere velegnet materiale er kulstof eller kulfiber. Sandheden er, at kulfiber er vævet for at maksimere produktets tæthed – det er svært at rive det over på tværs af røret. Et andet plus for kulstofsenge er den ubetydelige vægt. Derfor vil produkter fremstillet af dette materiale stort set ikke have nogen indflydelse på cyklens samlede vægt.
Montering af cykelstøtten på styret
Næsten alle cykelstyr er fastgjort med clips. Det er tilrådeligt at placere afstandsstykker af gummi under klemmen for at undgå skader på styrets overflade. Når du har monteret cykelstøtten, skal du køre en tur i et stykke tid, observere din stilling og notere eventuelle ubehageligheder. Tag dette øjeblik alvorligt, da en forkert kørestilling kan have en negativ indvirkning på dit helbred.
Når du har fundet den position, der passer dig, skal du stramme klemmerne godt til for at forhindre, at liggestolen flytter sig under rejsen.
Konklusion
Der er mange fordele ved at montere den på styret på landevejscykler: den kan øge cyklistens hastighed, og den kan hjælpe dig med at køre mere komfortabelt på længere ture. Et ansvarligt valg af styrbeslag kan være mere end blot et stilfuldt tilbehør, der ændrer den måde, du kører på din cykel på, det kan også være en virkelig nyttig enhed, der gør din køreoplevelse endnu mere givende.
