Cykel til tunge mennesker – valg af modeller, anbefalinger

Et godt menneske skal være rigeligt. Det er et beroligende ordsprog, men overvægtige mennesker står overalt over for problemer, der skyldes deres størrelse. Tag f.eks. en cykel: Du vil gerne køre på den, men det er skræmmende at efterlade et ramponeret stel og bøjede fælge under dig. Og jeg har ondt af min krop, for det er ikke det mest behagelige eventyr at falde af en ødelagt cykel. Så hvad gør gode mennesker, og dem er der mange af? Det er nemt – søg efter en cykel, der er egnet til tunge personer. Heldigvis findes der modeller, der er specielt designet til dem.

Hvor meget vægt kan en normal cykel bære?

Desværre er de fleste cykler på markedet ikke designet til store mennesker. Producentens påstande om 100 kg er ofte blot en forskønnelse. I det virkelige liv vil selv en rytter på omkring 90 kg hurtigt vælte cyklen.

Hvis at flytte cyklen mere eller mindre aktivt, vil flyve alle: og lejer, og nav, og nav, og aksler, og eger. Fælge kan knække eller bøje sig, og selv stålrammer til sadler kan ikke modstå vægten fra en stor rytter. Derfor giver det god mening for sportslige sværvægtere at kigge efter en cykel, hvis pris starter ved 600 dollars. I princippet er der ingen grund til at lede efter en cykel, der er specielt fremstillet til en overvægtig person. Det er nok at vælge en god mellemklassecykel. Hvis du ikke slår den ihjel med vilje, vil den holde selv under en tung rytter.

I mellemprisklassen cykler, som regel har en temmelig pålidelig hub og monteringer, hjul og bundbeslag, forstærkede fælge og direkte til cyklens ramme, til fremstilling af hvilke der anvendes legeringer af højere kvalitet og mere holdbare legeringer. Disse cykler er designet til at kunne bære mindst 120 kg. Problemer kan begynde, når der ud over fedt cykelrytteren på en cykel lastet med en trillebør med kartofler, og på toppen – en anden 7-10 kg af hytteafgrøder. Det er her, det giver mening at overveje at montere et kraftigere baghjul.

Standardmodellerne kan nemt bære 100-110 kg i 3 til 5 år eller mere, når:

• cyklen er brugt skånsomt og ikke intensivt;
• du holder nøje øje med tingene, altid tjekker regelmæssigt og vælger dele af høj kvalitet til din cykel;
• Cyklen blev ikke købt for 10.000 på markedet, men i en normal butik for mindst 15-20.000.

Uanset hvordan man vender og drejer det, er det lejerne, dækkene og bøsningerne, der tager hårdt på en cykel. Et af de mest almindelige problemer er revner i fælgen.

Forsigtig: dette er farligt. Et alvorligt problem er “træthed” i sadelrørets metal. Det værste er, at det måske slet ikke er mærkbart, men en tur kan resultere i alvorlige skader, hvis det på et tidspunkt bare brister.

Heraf kan vi konkludere, at cykler til personer med stor vægt bør koste mindst 20.000 rubler. I dette tilfælde vil modellen være mere robust og pålidelig. Cykler i denne prisklasse kan bære 120 kg vægt med moderat belastning.

Men hvad med dem, hvis vægt overstiger 150 kg? Kig efter en maskine, der starter på omkring 650 dollars, og du skal se på forholdet mellem vægt og pris.

Hvilken slags cykel til en tung person

Du kan naturligvis ikke gå ud fra prisen alene. Der skal nogle flere variabler til for at vide, hvilken cykel der er den rigtige til en tung voksen. Og her er nogle af dem:

• Skivebremser (ideelt set hydrauliske). Du skal være klar over, at der skal meget kraft til for at standse en last, der vejer mere end en femtedel. Det betyder, at det er usandsynligt, at fælgbremser kan klare opgaven.
• Hjulets tilstand. Kontroller hjulets tilstand hver 100 km. Sørg for at få din cykel serviceret af en mekaniker og få justeret egerne med jævne mellemrum. Mindst hver anden uge skal du kontrollere hjulene for en “8” (du kan selv løfte og dreje hjulet).
• Tilstanden af forbindelsesskærerne. Tung vægt lægger ekstra pres på hjulet og får monteringerne til at løsne sig.

Når du vælger en cykel til en overvægtig person, skal du foretrække modeller til cross-country- eller standard mountainbikes. Som regel giver designet af disse modeller en jævnt fordelt belastning mellem sæde og styr, hvilket man ikke kan sige om by- eller turistversionerne.

Interessant! Dyrere er ikke ensbetydende med bedre. Dette princip skal du huske på, når du vælger cykel. Faktum er, at nogle modeller, hvis pris er ubegribelig, er fremstillet af højteknologiske letvægtslegeringer (f.eks. kulstof eller tyndvægget aluminium). Det er ikke den bedste løsning for overvægtige personer.

Tuning af cykler til tungere personer

Så du har lavet din research, du har sammenlignet cykler, og du har fundet den cykel, der passer til dig. Efter købet bør du give din cykel en lille “opgradering” for at gøre den mere komfortabel og mere sikker.

Start med sædet. For at minimere trykket i skridtet skal du fjerne den typiske smalle sadel og montere en bredere sadel med gelpuder. Med denne manipulation bliver det mere behageligt at køre lange distancer. Nogle anbefaler en tyk lædersadel med fjedre. De er ikke lette at finde på markedet. De plejede at være den slags sæder, som man satte på alle sovjetiske cykler, og de kostede en penny. I dag er det en importeret vare af høj kvalitet, der er designet til den kræsne og krævende køber.

Hvis du nærmer dig grænsen på 150 kg, skal du købe et ekstra sadelrør og have det med dig hele tiden (bare for en sikkerheds skyld). Efter hver tur, især på langturen, skal du omhyggeligt undersøge denne enhed for revner og bøjninger. “Metaltræthed er en ekstremt farlig tilstand, der kan føre til tragedier.

Tuning af en cykel til en overvægtig person kan omfatte andre nuancer:

• Tilspænding af egerne. Drej hjulet i en løs stilling, og rør let ved egerne. Ideelt set skal de give en melodisk ringende lyd. Hvis lydene er forskellige, og koret ikke lyder særlig harmonisk, skal du få cyklen omspændt på et værksted.
• Horn. Dette tilbehør er beregnet til at gøre det muligt for cyklisten at køre op ad bakke med mindst mulig kraftanstrengelse, mens han står på pedalerne. For større ryttere kan horn yde en værdifuld service ved at ændre grebet og omfordele vægten, hvilket hjælper med at afspænde hånden og aflaste noget af belastningen på muskelkorsettet.
• Horn. En overvægtig person vil sandsynligvis ikke kunne springe over kantsten eller hoppe med en gynge på beton. Derfor er det fornuftigt at sætte bredere dæk på, hvilket vil hjælpe med at fordele trykket jævnt.
• Forgaffel. Hvis du kan, er det bedst at udskifte den med en luftgaffel og få den pumpet op. Erfarne cyklister fortæller os, at den fjederhydrauliske forgaffel har overlevet 5 års hård kørsel med hop ubeskadiget.

Du skal også se på pedalerne. Dette element er også under stor belastning, når du kører. Hvis din købte cykel havde billige plastikdele, giver det mening at udskifte dem med deres modstykker i stål.

Hvad hvis du vejer over 150 kg?

Hvis din vægt vokser ubønhørligt og allerede har passeret 150 kg, men ønsket om at køre på cykel forsvinder ikke – bør du vælge en trehjulet model. Du skal ikke stresse over det, du skal kun bære en masse vægt i et stykke tid. Hvis du ikke er overvægtig på grund af sygdom, bør dine første skridt være at afbalancere din kost og øge din fysiske aktivitet.

En trehjulet cykel til overvægtige er en sikker og pålidelig konstruktion. Desværre er det ikke sikkert for personer, der vejer over 150 kg, at køre på en tohjulet cykel. Hvis du er så meget overvægtig, kan et fald fra cyklen få alvorlige konsekvenser. Husk også på, at en overvægtig person i de fleste tilfælde har metaboliske problemer, hvilket betyder, at risikoen for at udvikle osteoporose er mangedoblet.

Det skal bemærkes, at en trike (trehjulet cykel) har betydelige fordele i forhold til tohjulede modeller:

1. Det er ikke nødvendigt at holde balancen. Dette er faktisk meget vanskeligt for en stor rytter. Overvægt fører til vestibulær dysfunktion, svimmelhed og ledsmerter.
2. Det er muligt at køre med lav hastighed, selv ved stop. Det giver dig mulighed for at dosere belastningen og passe på din hjerte-kar-sundhed.
3. Risikoen for at falde er meget lille.

Og overvægtige cyklister har mere gavn af afslappet cykling end af rask gang. En trehjulet cykel giver dig mulighed for at fordele belastningen jævnt, så du mister vægt.

Sådan vælger du en cykel til tunge ryttere

Vi er nu blevet enige om de vigtigste parametre for valg af en cykel til tungere ryttere. For at opsummere:

• den klassiske mountain hardtail;
• Mellem og over middelhøj prissegment.

Nu til de grundlæggende parametre, der vil hjælpe dig med at træffe det rigtige valg:

1. Bremser. Vælg modeller, der udelukkende er udstyret med skivebremser. V-bremser og cantilevers er mindre pålidelige, da deres kraft ikke er nok til at stoppe en så stor last. Hydraulisk aktiverede skivebremser er den bedste løsning. De giver en følsom modulation, hvilket resulterer i en mere jævn og skarp bremsning.
2. Fælge. Jo mere kompleks deres profil er, jo stivere og mere solide er de, så de kan modstå større belastninger og er mindre tilbøjelige til at forvrænge sig. Overvægtige personer bør købe en cykel med forstærkede fælge.
3. Transmission. Hastighed er ikke noget, man skal jagte. Det, du bør se på, er kvaliteten af drivlinen, som omfatter bagskifter, forskifter, tandhjul, kassette osv. Det er næsten umuligt at vurdere kvalitet og pålidelighed med øjnene. Derfor er det fornuftigt at trække på en cykelkonsulent eller at foretrække anerkendte og gennemprøvede producenter som f.eks. Shimano eller SRAM.

Når du vælger en cykel, skal du være opmærksom på cyklens vægt. Rådgivere vil fortælle dig, at lettere modeller er ideelle til tungere vægte. De vil skummende fortælle dig, at dit hjerte har brug for optimal anstrengelse, og at en lettere ramme gør det sværere at køre og derfor slanker dig. Det hele er bare et markedsføringstrick. Man kan godt forstå sælgerne – de er mennesker, der har brug for præmien, og letvægtscykler er trods alt lette, fordi deres stel er lavet af kulfiber. De koster en størrelsesorden mere end deres modstykker i aluminium. Men denne behagelige ting for den almindelige person kan være en grusom spøg for en overvægtig cyklist, der risikerer at falde af en ødelagt cykel.

Konklusion! Ved 130 kg eller mere mister cyklens vægt sin betydning. Sørg for at vælge cykler, der er virkelig robuste og af god kvalitet, så de ikke bukker under dig på de næste 100 km.

Populære modeller

Bremsefunktioner, drivlinje, fælgkvalitet og sadelform er naturligvis alle vigtige, når du vælger cykel. Men hvad med nogle realistiske modeller, der passer til fuld kørere? Du kan se en liste over cykler, der nemt kan klare de tungeste belastninger med moderat intensitet, her:

1. Merida Big Nine 400. Fordele: god værdi for pengene; pneumatisk gaffel, der kan indstilles til enhver kropsvægt. Den har en mindre svaghed: hjulene (hvis de bruges med måde, kan de udskiftes med lettere hjul). Nogle ejere bemærker, at gaffelen bruger sin levetid i løbet af 1-2 sæsoner.
2. Cube Attention SL 29. Denne cykel er lidt dyrere end den tidligere model, men har samtidig mere solide tekniske egenskaber. Pneumatisk gaffel er næsten ideel blandt analoger. Modellen er veludstyret, så det er fornuftigt at opgradere, men kun afhængigt af personlige præferencer og kropsvægt.
3. Merida Big Nine 100. En anstændig model med gode tekniske egenskaber. Gode hydrauliske bremser, kassette med 27 gear og brede kvalitetsdæk i grundkonfiguration. Faktisk er der intet på denne cykel, der skal ændres. Hvis du ønsker det, kan du selvfølgelig opgradere gaflen, men det er mere overkill (og det er desuden dyrt).

Når du skal vælge den rigtige cykel, skal du se på længden mellem midten af bundbeslaget og sadelrørets afskæring. Du skal ikke gå efter dobbeltdrejepunktet, og du skal ikke lade dig narre af det stødabsorberende baghjul. Sigt efter en cykel, der er så robust og enkel som muligt og uden unødvendige funktioner.

Rådgivning om kørsel

Selv hvis du har en cykel, der fungerer for dig, bør du tage enkle sikkerhedsforanstaltninger for at undgå skader og forlænge cyklens levetid:

1. Kør forsigtigt. Det er ikke en god idé at forsøge at hoppe ud over en kantsten eller ramme en kantsten, hvis du vejer mere end 100 kg.
2. Lær at stå på pedalerne (forudsat at du har udskiftet plastdelene med deres modstykker i stål). Dette forlænger sadlens og sadelrørets levetid.
3. Du må ikke træde op ad bakke: Beklager lejerne og krumtapakkerne.

Prøv at fordele belastningen jævnt og ikke at træde for hårdt i pedalerne. Det er ikke så meget et spørgsmål om at passe på cyklen som om at fordele dine ressourcer fornuftigt. Prøv at vælge en ridetaktik, der giver dig mulighed for at tabe dig jævnt og konsekvent.

Konklusion

Mange overvægtige mennesker forsøger at tabe sig ved at cykle. Det er en virkelig effektiv måde at gøre det på, hvis du vælger den rigtige cykel, tilpasser den en smule til din individuelle fysiologi og vælger en korrekt køreteknik. Når du vælger en cykel til en fuld person, skal du se på maskinens pris og dens holdbarhed. Du skal ikke falde for markedsføringstricks og konsulentreklamer. Din cykel skal være så enkel og pålidelig som muligt.