Cykel kilometertæller – hvad det er, typer og hvordan det virker

Er du interesseret i at vide, hvor hurtigt du cykler? Eller hvor mange kilometer du allerede har tilbagelagt? Mange mennesker har sikkert tænkt på dette i lang tid, og nogle har allerede monteret en særlig anordning på deres cykel – en cykeltællertæller.

Fabrikanterne udstyrer meget sjældent cykler med udstyr til måling af hastighed eller kilometertal. Du monterer dem selv, når du køber din cykel. Det er vigtigt at vælge den rigtige enhed, da nogle modeller har forsinkelser eller unøjagtigheder. Du bør også være særlig opmærksom på, hvordan den er monteret. Ellers er det et meningsløst køb, og enheden vil ikke leve op til dine forventninger.

En cykeltæller er efterspurgt, fordi den har følgende fordele

  • lav pris – købet vil ikke ramme tegnebogen;
  • nem at installere, hvilket betyder, at du ikke behøver at lede efter en guide;
  • Det vigtigste er nøjagtigheden af målingerne.

Hastighed og tilbagelagt distance er ikke kun af interesse for professionelle atleter, men også for begyndere.

Hvad er en kilometertæller til cykler

 

Hvad er en cykeltæller – hvad er det?

Kilometertælleren er en anordning, der måler antallet af omdrejninger på cykelhjulene. Med andre ord viser den kilometertællerens kilometertal, både det daglige kilometertal og det samlede kilometertal for en cykel.

På displayet vises de numeriske værdier. Cyklisten kan derfor finde ud af alle detaljer under cykling med et hurtigt blik på enheden, hvilket uden tvivl er praktisk.

Sådan fungerer en kilometertæller til cykler

Uanset hvilken type model der er tale om, fungerer apparatet efter samme princip. Cykelkilometermåleren består af følgende hoveddele:

  1. Tæller – tæller antallet af hjulets omdrejninger, mens det bevæger sig.
  2. Controller – registrerer de omdrejninger, som måleren har registreret.
  3. Indikator – afspejler de numeriske værdier på instrumentets display.

Typer af kilometertællere adskiller sig fra hinanden ved den måde, hvorpå impulserne overføres:

  • Mekanisk – pulsen modtages takket være et drivhjul, der har kontakt med cykeldækket.
  • Elektromekanisk – pulsen overføres via et kabel til det elektroniske panel ved hjælp af en sensor.
  • Elektronisk – den elektriske impuls udsendes til enhedens display.

Typer

Som tidligere nævnt findes der tre typer kilometertællere:

  1. Mekanisk.
  2. Elektromekanisk.
  3. Elektronisk.

Den mekaniske kilometertæller til cykler var den første, der kom på markedet. Nu er de langsomt ved at blive erstattet af mere moderne apparater. Men på trods af dette har de mekaniske maskiner en række tungtvejende fordele.

Læs også Dropouts på cykler – hvad de er, typer

 

Funktionsprincip:

  1. Det fleksible kabel roterer samtidig med hjulet.
  2. Rotationen overføres til den magnetiske pil via udgangsakslen.
  3. Den magnetiske pil viser den numeriske værdi på enhedens display.

Fordele ved den mekaniske kilometertæller:

  • Nem installation og justering.
  • Mulighed for selvreparation og udskiftning af batterier.
  • Lave omkostninger.

Ulemper ved mekanisk kilometertæller:

  • Automatisk nulstilling, når en bestemt numerisk værdi er nået.
  • Kan gøre det svært at flytte cyklens hjul.
  • Forkerte aflæsninger på grund af snavs, støv og andet snavs.

Denne enhed er ikke egnet til cyklister, der vælger at cykle i bjergrigt terræn eller off-road. Dette skyldes muligheden for funktionsfejl eller snavs. Den mekaniske kilometertæller er velegnet til stille kørsel i byerne, hvor den ikke er udsat for snavs eller kuperet terræn.

Elektromekanisk kilometertæller

Den elektromekaniske kilometertæller er en mere avanceret model af instrumentet, som aflæser antallet af hjulomdrejninger ved hjælp af en mekanisk enhed.

Funktionsprincip:

  1. Et roterende tandhjul overfører kraft til en elektromekanisk sensor.
  2. Anordningen genererer elektriske impulser, som sendes til speedometeret.
  3. Elektromotoren, der fungerer som tæller, sættes i gang.

Elektromekaniske kilometertællere anvendes ikke kun til cykler. De er installeret i mange moderne biler til at beregne kilometertallet.

Den elektroniske kilometertæller er et topmoderne instrument, der er fuldt elektronisk og ikke har nogen mekaniske elementer.

Funktionsprincip:

  1. Det rørblad, der er fastgjort til huset, er sensoren. Det er denne sensor, der tæller antallet af omdrejninger af cykelhjulene.
  2. En magnet, der er fastgjort til egerne, udløser sensoren og overfører dataene.
  3. Flydende krystal viser de numeriske værdier på displayet.

Med en elektronisk kilometertæller er det ikke muligt at få kilometertallet rullet hurtigt, det kræver en ekspert. Det er derfor ret svært at snyde.

Den elektroniske model minder mere om en cykelcomputer end om et speedometer. Displayet viser en række oplysninger, der er nyttige for cyklister.

Funktionsprincip

hvordan kilometertælleren fungerer

Det grundlæggende princip er at overføre impulser fra hjulene og vise dem på displayet. Den faktiske transmissionsproces varierer afhængigt af enheden.

Da en kilometer er baseret på antallet af hjulomdrejninger, måler kilometertælleren antallet af omdrejninger og beregner den tilbagelagte distance ved hjælp af hjullængden.

Omdrejningstallet bestemmes af måleren, og en indikator på kilometertællerens display viser antallet af omdrejninger.

Moderne modeller af kilometertællere viser følgende oplysninger

  • kilometertal (samlet og dagligt);
  • rutens længde;
  • kadence (antal pedalomdrejninger pr. minut);
  • tid på banen;
  • hastighed (gennemsnitlig og aktuel).

Læs også Cykelforlygter – kriterier for valg af cykelforlygter

 

Er der fejl

Som med alt andet udstyr kan der forekomme unøjagtigheder i kilometertælleren og i dens funktion.

Hvor upræcis den er, afhænger af kørselsforholdene. Jo vanskeligere afstanden og vejrforholdene er, jo større er sandsynligheden for unøjagtighed. Når man f.eks. kører i bjerge og ujævnt terræn, kan usikkerheden være helt op til 15 %.

Årsager til unøjagtighed:

  1. Skridning af cyklen eller pedalerne.
  2. Løst flexkabel. Hvis den er løs, er værdierne ikke korrekte.
  3. Løse komponenter. Dele kan løsne sig med tiden, så kontrollér dem regelmæssigt, og stram dem om nødvendigt.

Statistik over fejlværdier afhængigt af instrumenttypen:

  • mekanisk – op til 15 %;
  • elektromekanisk – op til 5 %;
  • elektronisk – op til 1 %.

En elektronisk kilometertæller, der mere ligner en cykelcomputer, udelukker muligheden for unøjagtighed. Fordi den ikke har nogen mekaniske forbindelser, som kan svigte. Det er noget, som en mekanisk kilometertæller ikke kan prale af.

Tuning

indstilling af kilometertæller

Opsætning og indstilling af en kilometertæller er forskellig alt efter type. For at konfigurere en elektronisk enhed skal du indtaste værdierne for cyklens egenskaber.

Trin for indstilling af den elektroniske enhed:

  1. Angiv hjulets længde. Mange modeller har dette som en C-betegnelse på displayet. Hvis du ikke kender hjulets længde, skal du selv måle den.
    1. Brug et centimeterbånd til at gøre dette. Find ud af hjuldækkets omkreds ved blot at vikle båndet rundt om dækket.
    2. Eller sæt et lyst mærke på dækket og kør på cyklen på fortovet. På denne måde måles hjulets længde ved at dreje cyklen i en omdrejning af hjulet.
  2. Monter sensoren på et af gaffelbladene eller på cykelrammen. Før kilometertællerkablet rundt om cykelgaflen og bremsekablet.
  3. Fastgør en monteringsplade på styret eller forgaflen til at holde den elektroniske enhed.
  4. Monter magneten på hjulets eger. Sørg for, at skruen ikke strammes for hårdt, og at magneten ikke går i stykker. Afstanden mellem sensoren og magneten må ikke overstige 3 mm.
  5. Monter den elektroniske kilometertæller på den monteringsplade, der allerede er monteret på styret eller forgaflen.

Læs også Cykelkæde – mærkning, parametre

 

Derefter skal du teste, om enheden fungerer. Tag en prøvetur for at se, om kilometertælleren fungerer, som den skal, og om målingerne er korrekte.

Hvis tallene ikke stemmer overens, betyder det, at der er sket en fejl i et af de fem punkter. Kontroller dem grundigere.

Tips til udvælgelse

Valget af tilbehør er lige så vigtigt som selve cyklen. For at reducere behovet for reparationer så sjældent som muligt, skal du tage dig tid til at finde en ordentlig enhed. Hvis du virkelig ønsker en kilometertæller, og du vil bruge den i mere end én sæson, skal du følge disse tips.

Når du vælger en kilometertæller, skal du være opmærksom på følgende:

  1. Enhedens robusthed og kvaliteten af huset.
  2. Grænse for de numeriske værdier, der aflæses.
  3. Typen af fastgørelse til cyklen.
  4. Antallet af funktioner, der vises på displayet.
  5. Servicevenlighed og producentgarantier.

VDO

Beprøvede producenter af kilometertællere:

  • VDO;
  • BBB;
  • Cateye;
  • Sigma.

Når du vælger en kilometertæller, skal du tage hensyn til din kørestil. Hvis du er cyklist, og din hastighedsgrænse kan være over 99 km/t, vil mange kilometertællere ikke passe dig. Det skyldes, at de fleste modeller har en hastighedsgrænse på 99 km/t i deres indstillinger. Så bør du kigge efter modeller, der kan køre ved højere hastigheder.

Enheden kan have en størrelse fra en stor cykelcomputer til et lille armbåndsur. Ydelsen lider ikke under det, forskellen her er brugervenligheden.

Hvis du kan lide at køre i regnvejr, skal du kigge efter en vandtæt enhed, der ikke bliver påvirket af vand.

Konklusion

For mange er det vigtigt at sætte oplysninger i tal. På denne måde er der specificitet, og man kan spore dynamikken og se udviklingen. Kilometermåleren er en god hjælp til at begynde at overvåge dine cykelture.

Med den kan du estimere kilometerantallet på din tur og visuelt se den tilbagelagte distance i tal. Ud over at kontrollere dig selv og dine egne anstrengelser hjælper kilometertælleren dig med at holde styr på, hvornår det er tid til at reparere og vedligeholde din cykel. Ligesom en bil skal en cykel vedligeholdes i tide.

Odometeret gør det nemt at holde styr på din cykel og tilskynder dig til at køre så ofte som muligt på den.

Kan du lide dette indlæg? Del venligst til dine venner:
Skriv et svar

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: