Cruiser cykel – hvad det er, anbefalinger

Før eller siden står en byboer over for spørgsmålet om, hvordan man bedst kommer fra et sted til et andet. Og mens nogle mennesker kører komfortabelt med offentlige transportmidler, oplever andre åbenlyse ulemper. Cruisercyklen, en bycykelmodel, der er populær blandt fans af klassisk stil, er en praktisk løsning.

Hvad er en cruisercykel?

For de fleste cyklister er en cruiser en fritidscykel. Det er en harmonisk symbiose af komfort og cool design. Samtidig er cyklens tekniske egenskaber i topklasse. Et særligt kendetegn er dens pålidelighed. Dens knudepunkter og mekanismer er så robuste og holdbare, at sandsynligheden for fejl er minimeret.

Gåcyklen er et godt valg for dem, der kan lide at gå afslappede ture og nyde byens landskab. Denne cykel er ikke egnet til sportsaktiviteter. Det vigtigste kendetegn ved cruiseren er en komfortabel kørestilling. Rytteren sidder behageligt, ryggen og benene er maksimalt aflastet. Det er værd at nævne, at designfunktionerne her ikke er mindre end i bjergmodellerne. Den stive, klassiske stil til chopper-stilen, der er en perfekt pasform til enhver rytter.

Historie

Gennem hele deres historie er cruisere blevet set som hjælpemidler til soldater ved fronten og kurerer, før de med succes fandt deres niche i kategorien af bycykler. Og deres historie begyndte helt tilbage i 1895, da den første cruiser blev lanceret på markedet af det amerikanske firma Schwinn. Virksomheden blev grundlagt af en tysker, Schwinn, som var involveret i design og udvikling af cykler i USA. Desværre var skaberen af cruisercyklen allerede død, da den kom på markedet.

I 1933, på højdepunktet af den store depression i USA, gennemgik landet en af de værste økonomiske og sociale kriser i dets historie. Og det var på dette tidspunkt, at en ny cykelmodel blev født, som straks vandt et bredt publikum. Schwinn B-10E blev den foretrukne cykel for de fleste cyklister. Den komfortable pasform og køreegenskaberne imponerer.

Cruisere blev oprindeligt produceret til de unge og aktive. Med tiden tiltrak de sig dog også den ældre generations opmærksomhed. Det er værd at bemærke, at sådanne cykler oprindeligt blev forbundet med amerikanske postbude, da det var dem, der oftest kørte på dem. Cruisers var mest populære i 30’erne og 40’erne. Efter 20 år blev de gradvist glemt på grund af fremkomsten af sportsmotorcykler på markedet.

Designfunktioner

Baseret på cruisercyklens tekniske egenskaber er det i bund og grund den perfekte løsning til kvinder. Den har ikke de samme kvaliteter som en sportsmodel, men den er velegnet til afslappede ture på byens gader og parkstier. Takket være den lave sædehøjde kan selv lette kjoler og chiffonkjoler nemt køres. En af de største fordele ved en cruiser er førerens kørestilling – ryggen belastes næppe under kørslen. Lad os se på de vigtigste tekniske parametre, der adskiller cruiseren fra andre varianter af tohjulet transport.

Design af ramme

De allerførste rammeændringer overraskede kunderne. De dynamiske linjer, den lave holdning og den langstrakte base havde meget til fælles med et motorcykelstel, mens det højt monterede styr og det lave sæde gør cykelbilledet endnu mere gennemført.

En ulempe ved cruiserens ramme er manglen på støddæmpere på forgaflen. De er kun monteret på nogle cykler, så der kan sættes spørgsmålstegn ved, om de er bløde på ethvert underlag. En anden nuance er cyklens vægt. Af en eller anden grund har producenterne ikke travlt med at lave lette carbonversioner, og konstruktionen af cruiseren indebærer brug af voluminøse dele. Nogle af manglerne kan forklares med, at cruisere aldrig har gjort krav på sports- og mountainbikes’ plads.

Design af transmission

Indtil begyndelsen af 2000’erne havde disse cykler kun én hastighedsmodus. Desuden blev der skabt et lukket system, hvilket igen øgede konstruktionens pålidelighed. Transmissionen gik næsten aldrig i stykker, og dens komponenter beskadigede eller plettede ikke tøj og sko.

Med fremkomsten af planetariske hubber begyndte man at se flerstemmige transmissioner på krydsere. Der findes nu snesevis af modeller på markedet med derailleurs, hvis største forskel er høj effektivitet. Men du kan ikke kalde et flertrins drivline for en almindelig funktion; det øger vægten på en i forvejen tung cykel.

Tilbehør

Fabriksmonteret med et bredt udvalg af tilbehør og ekstraudstyr, som øger den allerede høje komfort. Der er monteret holdere, transmissionsbeskyttet, skærme og barrierer til din navigationsenhed eller smartphone.

Sådan vælger du en cruiser

Når køberen skal vælge en passende cruiser, er det oftest ikke så meget tekniske indikatorer, der styrer ham, men udseende og siddekomfort, der er afgørende. Potentielle ejere af sådanne cykler bør dog overveje følgende parametre:

• Vægt. Stort set alle cykler har en meget stor vægt. Fascinerende cyklister bør derfor være opmærksomme på vægten af fritidscruiseren.
• Transmission. Enten vil det være en model med et enkelt gear eller en model med planetarisk nav. Under alle omstændigheder bør transmissionen beskyttes mest muligt med et dæksel.
• Konstruktionsmaterialer. Den skal være blød, men stadig stiv.

Overvej størrelse og monteringskomfort. Ideelt set skal din ryg være så afslappet som muligt. Kvinder bør også være opmærksomme på sadlens højde, så de kan ride i kjoler og løse nederdele.

Hjul

Hjulene er værd at være særligt opmærksomme på. Hjul med aluminiumsfælge er praktiske – de letter cyklens samlede vægt. Desuden er aluminiumslegeringen mindre modtagelig over for korrosion.

Hvis cruiseren hovedsageligt skal bruges på asfalterede veje, bør man foretrække modeller med indsnævrede hjul uden tydelig slidbane. Det giver dig mulighed for at få cyklen op og køre på kort tid.

Med hensyn til hjuldiameter er der kun to muligheder: 26 og 28 tommer. Sidstnævnte er den foretrukne løsning, hvis du skal over kantsten eller trapper. Cykler med 26″ hjul er mere manøvredygtige, men de klarer vejens ujævnheder mindre godt.

Populære modeller

For ikke specielt at vælge, men for at blive ejer af en cykel af virkelig høj kvalitet, bør du være opmærksom på klassificeringen af de bedste cruisere:

• Nirve Switchblade. En flot variant, der er ideel til aktive ryttere. Den fork, der er forkromet, holder forhjulet sikkert på plads. Cruiseren er udstyret med en tre-trins gearkasse fra Schimano. Stålrammen er mere et plus end et minus for en så maskulin model.
• Schwinn Sanctuary til mænd. Cyklen har en solid vægt, men det bliver mere end opvejet af den komfortable kørestilling. På trods af at cyklen er fremstillet af kinesiske håndværkere, er aluminiumsbørsterne stærke nok, og alle dele er så solide, at sandsynligheden for brud er minimeret. Der findes to versioner, med 1 og 7 hastigheder.
• Følte MP. Den er et fremragende valg for rigtige mænd og er udstyret med et elektrisk lys, der gør det muligt at køre om natten eller i overskyet vejr. Gaffelen med trebenet træ øger cyklens stabilitet. Cruiseren leveres med en tre-trins gearkasse fra Schimano.
• Firmstrong Urban Man. Cyklen klarer sig godt på ujævne byveje, og det lige styr gør det muligt for cyklisten at sidde oprejst uden at belaste ryggen eller armene. Stålrammen og aluminiumshjulene gør cyklen let. Motorcyklens gearkasse har 7 gear.
• Mammutten. Velegnet til større ryttere. Den robuste ramme og de 26-tommer hjul kan klare en stor nok person. De fremadvendte pedaler gør det så behageligt og smidigt som muligt at træde i pedalerne. Cyklen vejer ca. 18 kg. På trods af denne faktor klarer cyklen let grus og sandede overflader.

Den potentielle køber bør lære de kendte mærker at kende, som producerer cruisere af tilstrækkelig kvalitet og udholdenhed:

• Schwinn. Denne virksomhed var den første til at etablere produktionen af bycykler. Der er et rimeligt udvalg på det russiske marked, men prisen afskrækker ofte potentielle købere.
• Electra. Den amerikanske virksomhed, som har eksisteret siden 1993, tilbyder stilfulde cykler af høj kvalitet til en pris, som er overkommelig for russiske kunder. Cyklerne udmærker sig ved deres elegante udseende og høje tekniske indikatorer. Virksomhedens sortiment omfatter en række modeller i forskellige prissegmenter. Der findes både luksusmodeller og budgetversioner.
• Stels. En anden virksomhed kommer fra USA. Beskæftiger sig med produktion af en række forskellige cykler, blandt hvilke der er cruiser-modeller. Sidstnævnte er en kombination af fremragende byggekvalitet og en overkommelig pris.
• Haro. Firmaet har specialiseret sig i produktion af BMX-cykler, men for ikke så længe siden præsenterede det en original kollektion af cruisercykler.
• Feit. Et ret kendt tysk mærke, der producerer dyre cykler. Virksomhedens hovedfokus er at producere racercykler.
• Nerve. Et af de mest berømte mærker, som har eksisteret på markedet i over 30 år. Virksomheden skaber originale modeller, der kombinerer teknologiske løsninger og en særlig designtilgang, hvilket resulterer i unikke muligheder for byvandringer.

Der findes andre producenter, hvis produkter opfylder kvalitetsstandarderne. Du kan især være opmærksom på cyklerne fra det russiske mærke Forwards – virksomheden har specialiseret sig i produktion af forskellige cykler og komponenter til dem.

Konklusion

Cruisercykler er universelle cykler, der er ideelle til at køre i byområder. De er uhøjtidelige i vedligeholdelse, ret manøvredygtige og pålidelige. Cruiseren er kun konstrueret med de mest nødvendige dele og mekanismer, så risikoen for nedbrud under en tur er minimeret.